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      挖掘機(jī)行業(yè)資訊

      挖掘機(jī)無(wú)法進(jìn)行啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的 原因主要分析

      文字:[大][中][小] 手機(jī)頁(yè)面二維碼 2023/3/18     瀏覽次數(shù):    


      如果EX200-5挖掘機(jī)點(diǎn)火鑰匙被設(shè)置在開(kāi)啟位置,則EC電機(jī)的節(jié)氣門(mén)牽引臂不能正常地返回到開(kāi)始節(jié)氣門(mén)位置,但是即使EC電機(jī)的怠速速度被重新調(diào)整,EC電機(jī)的輸出軸的旋轉(zhuǎn)角度也太大。安徽挖掘機(jī)再制造對(duì)挖掘機(jī)的修理工作進(jìn)行加強(qiáng),而相關(guān)的維修人員必須按照一定的實(shí)際狀況和質(zhì)量來(lái)進(jìn)一步分析受損害的狀況,而在分析其原因時(shí),通常是因?yàn)樽匀恍缘哪p導(dǎo)致的,所以要進(jìn)行有針對(duì)性的研究。安徽挖掘機(jī)維修對(duì)挖掘機(jī)進(jìn)行定期的車(chē)輛清潔,部件檢查潤(rùn)滑以及對(duì)受損零件的更換和維修等內(nèi)容,主要的目的就是為了有效地保證挖掘機(jī)的工作效果和良好的技術(shù)狀態(tài),避免出現(xiàn)由于零部件損耗而導(dǎo)致的故障發(fā)生,為人們的安全提供良好的保障。安徽挖掘機(jī)翻新需要通過(guò)經(jīng)驗(yàn)豐富的維修者在進(jìn)行適當(dāng)?shù)某绦蛞院髞?lái)完成修復(fù)工作,通過(guò)維修人員的清洗,保障在其內(nèi)部沒(méi)有污物。在點(diǎn)火鑰匙從關(guān)閉位置轉(zhuǎn)到開(kāi)啟位置之后, EC電機(jī)節(jié)氣門(mén)牽引臂仍不能正常返回啟動(dòng)節(jié)氣門(mén)位置,發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。

      EX200-5挖掘機(jī)不能啟動(dòng)引擎故障檢查步驟:

      1、斷開(kāi)EC馬達(dá)控制線(xiàn)接頭,點(diǎn)火鑰匙從off轉(zhuǎn)至on位置時(shí)用示波器檢測(cè)MC控制信號(hào)電壓波形,結(jié)果正常.

      2、用萬(wàn)用表進(jìn)行檢測(cè)EC馬達(dá)兩組研究線(xiàn)圈阻值,結(jié)果可以正常.

      3. 斷開(kāi)EC電機(jī)位置傳感器的線(xiàn)路連接器,當(dāng)點(diǎn)火鑰匙處于ON位置時(shí),使用高阻抗數(shù)字萬(wàn)用表檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)控制刻度盤(pán)單元的輸出電壓,結(jié)果正常。

      4. 用萬(wàn)用表測(cè)量電子電機(jī)位置傳感器的電阻值,結(jié)果正常。

      5.拆檢EC電機(jī),發(fā)現(xiàn)EC電機(jī)位置傳感器輸入軸的傳動(dòng)齒輪是黑色橡膠材質(zhì),比較軟。由于使用時(shí)間較長(zhǎng),橡膠齒輪與傳感器輸入軸的配合孔變大,齒輪無(wú)法帶動(dòng)傳感器軸同步轉(zhuǎn)動(dòng)。故障排除方法:更換傳感器齒輪,組裝測(cè)試,排除故障。

      EX200-5挖掘機(jī)無(wú)法進(jìn)行啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)故障問(wèn)題分析:

      EC馬達(dá)位置傳感器實(shí)際上是可變電阻器,挖掘機(jī)MC通過(guò)檢測(cè)傳感器輸出電壓值來(lái)控制EC馬達(dá)的旋轉(zhuǎn)度。 如果傳感器輸出電壓值小于MC設(shè)定值,MC繼續(xù)將控制脈沖電壓傳輸給EC電機(jī),使得EC電機(jī)繼續(xù)旋轉(zhuǎn),EC電機(jī)旋轉(zhuǎn)并同時(shí)驅(qū)動(dòng)位于EC電機(jī)中的傳感器齒輪,齒輪旋轉(zhuǎn)使傳感器輸入軸旋轉(zhuǎn)以改變傳感器電阻, 當(dāng)傳感器輸出電壓值等于MC設(shè)定值時(shí),MC停止提供EC電機(jī)控制信號(hào)。 停止EC電機(jī)。

      在這種情況下,齒輪和電子電機(jī)位置傳感器的軸之間的間隙太大。當(dāng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),齒輪不能驅(qū)動(dòng)傳感器軸同步旋轉(zhuǎn),但傳感器軸的旋轉(zhuǎn)角度小于齒輪的旋轉(zhuǎn)角度,因此 MC 將控制發(fā)動(dòng)機(jī)的油門(mén)發(fā)送到起動(dòng)位置,發(fā)出信號(hào),但 MC 檢測(cè)到的傳感器輸出電壓小于設(shè)定值,因此 MC 繼續(xù)控制電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn),而實(shí)際上電動(dòng)機(jī)已經(jīng)將發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)位置翻轉(zhuǎn)到發(fā)動(dòng)機(jī)熄火位置,使發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法起動(dòng)。

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