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挖掘機行業(yè)資訊
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MIDPID,PPID,SID,PHOTOSHOPIDFMI187PPIDMA動力增壓電磁閥(magnetvalve)，單元或元件有故障（fault）187PPIDMA匯流關(guān)閉電磁閥（大臂/小臂），失靈的單元組件或元件187PPIDMA液壓（hydraulic)油冷卻器風扇(fan)電磁閥，單元或元件有問題187PPIDSW發(fā)動機速度控制（control)開關(guān)(switch)，高電壓4SW發(fā)動機速度控制開關(guān)，低電壓187PPIDSW流控制開關(guān)，高電壓4SW流控制開關(guān)，低電壓187PPIDSE液壓油溫度（temperature)傳感器，過高3SE液壓油溫度傳感器（類型：熱電偶、熱敏電阻等），高電壓4SE液壓油溫度傳感器。
低電壓187PPIDER動力變檔比例閥，高電壓4ER動力變檔比例閥，低電壓5ER動力變檔比例閥，開路187PPIDER流控制比例閥，高電壓4ER流控制比例閥，低電壓5ER流控制比例閥，開路187SID2319ER通訊J1939，通訊故障12ER通訊J1939，有故障的單元或元件187SID2402ERV-ECU控制器，斷續(xù)的或不正確的數(shù)據(jù)187SID2509ER通訊J1587，通訊故障12ER通訊J1587，有故障的單元或元件187SID2510ER電池電壓（V－ECU輸入功率電壓），過高電壓1ER電池電壓（V－ECU輸入功率電壓），過低電壓187SID2532ERV-ECU控制器，斷續(xù)的或不正確的數(shù)據(jù)PPID1121MA含義：動力增壓電磁閥。
單元或元件有故障PPID112MA9105–12含義：匯流關(guān)閉電磁閥（大臂/小臂），失靈的單元組件或元件PPID1123MA含義：液壓油冷卻器風扇電磁閥，單元或元件有問題PPID1133SW含義：發(fā)動機速度控制開關(guān)，高電壓PPID1134SW9101–03含義：流控制開關(guān)，高電壓SW含義：流控制開關(guān)，低電壓PPID1156SE9105–00含義：液壓油溫度傳感器，過高PPID1190ER含義：動力變檔比例閥，高電壓PPID1191ER32–03含義：流控制比例閥，高電壓SID231ER13–09含義：通訊J1939，通訊故障SID2402ERV-ECU控制器，斷續(xù)的或不正確的數(shù)據(jù)SID250ER含義：通訊J1587。
通訊故障ER通訊J1587，有故障的單元或元件SID2ER含義：電池電壓（V－ECU輸入功率電壓），過高電壓SID253ERV-ECU含義：控制器，保養(yǎng)工具VCADSPro使用(use)SAE類型的故障（fault）代碼。SAE故障代碼的設計包括例如MID，PID和FMI下面的識別數(shù)字(Resources)。MID：MessageIdentificationDeion（表示控制組件識別）維修挖掘機對挖掘機進行定期的車輛清潔，部件檢查潤滑以及對受損零件的更換和維修等內(nèi)容，主要的目的就是為了有效地保證挖掘機的工作效果和良好的技術(shù)狀態(tài)，避免出現(xiàn)由于零部件損耗而導致的故障發(fā)生，為人們的安全提供良好的保障。
每個控制組件有一個獨特（釋義:特有的、特別的)的數(shù)字(Resources)。（表示參數(shù)/數(shù)值的識別）。每個參數(shù)有一個的數(shù)字(Resources)。PPID：ProprietaryParameterIdentificationDeion（表示Volvo獨特參數(shù)數(shù)值/識別）。每個參數(shù)都有Volvo獨特號碼。（表示元件識別）。SID數(shù)字(Resources)決定于它們從哪個控制組件（MID）傳送而來。每個控制組件有自己的SID數(shù)字序列。例外的是SID數(shù)字它們是所有系統(tǒng)共同的。PSID：ProprietarySubsystemIdentificationDeion挖掘機維修對進口挖掘機液壓系統(tǒng)介紹得全面、系統(tǒng)、具體。
比較詳細地介紹了液壓系統(tǒng)中的泵、閥、馬達、液壓缸以及輔助元件的結(jié)構(gòu)與工作原理,并詳細地敘述了各件的拆卸和維修安裝方法。在各機型中,還系統(tǒng)地介紹了電子控制系統(tǒng)和故障診斷與排除方法。（表示Volvo獨特元件識別）。FMI：FailureModeIdentifier（表示識別故障類型）挖掘機修理是指設備技術(shù)狀態(tài)劣化或發(fā)生故障后，為恢復其功能而進行的技術(shù)活動，包括各類計劃修理和計劃外的故障修理及修理。故障（fault）排除信息(information)是基于沃爾沃（Volvo）挖掘機的故障代碼（code）。在VCADSGOOGLEPRo上讀取故障代碼時，為了進一步的故障排除，SAE故障代碼必須被轉(zhuǎn)換為沃爾沃挖掘機故障代碼。
以下是SAE故障代碼到沃爾沃挖掘機故障代碼的轉(zhuǎn)換表。沃爾沃（Volvo）挖掘機故障代碼MIDPID,PPID,SID,PSIDFMI128PID453RE進氣預熱(Warmup)繼電器，高電壓4RE進氣預熱繼電器，低電壓5RE進氣預熱繼電器，開路128PID940ER燃油供應壓力傳感器，低于限制（limit）壓力3ER燃油供應壓力傳感器，高電壓4ER燃油供應壓力傳感器，低電壓128PID1001ER發(fā)動機機油壓力傳感器，太低3ER發(fā)動機機油壓力傳感器，高電壓4ER發(fā)動機機油壓力傳感器，低電壓11ER發(fā)動機機油壓力傳感器，其它故障128PID1023ER增壓壓力傳感器，高電壓4ER增壓壓力傳感器。
低電壓11ER增壓壓力傳感器，其它故障128PID1053ER增壓溫度傳感器，高電壓4ER增壓溫度傳感器，低電壓11ER增壓溫度傳感器，其它故障128PID1070ER4A-00空氣(Basinair)進氣濾清器壓力降低傳感器，壓力下降(descend)太多3ER4A-03空氣過濾器壓力下降傳感器，高電壓4ER4A-04空氣過濾器壓力下降傳感器，低電壓5ER4A-05空氣過濾器壓力下降傳感器，開路128PID1083ER4C-03環(huán)境(environment)空氣壓力傳感器，高電壓4ER4C-04環(huán)境空氣壓力傳感器，低電壓128PID1100ER發(fā)動機冷卻液溫度傳感器，太高3ER發(fā)動機冷卻液溫度傳感器。
高電壓4ER發(fā)動機冷卻液溫度傳感器，低電壓11ER發(fā)動機冷卻液溫度傳感器，其它故障128PID1111ER冷卻液液位傳感器，太低3ER冷卻液液位傳感器，高電壓4ER冷卻液液位傳感器，低電壓128PID1580ER4E-00E-ECU輸入電源(powersupply)電壓，過高電壓1ER4E-01E-ECU輸入電源電壓，過低電壓128PID1723ER4B-03進氣溫度傳感器，高電壓4ER4B-04進氣溫度傳感器，低電壓11ER4B-11進氣溫度傳感器，其它故障128PID1750ER發(fā)動機機油溫度傳感器，過高3ER發(fā)動機機油溫度傳感器，4ER發(fā)動機機油溫度傳感器(transducer)，低電壓11ER發(fā)動機機油溫度傳感器。
其它故障128SID13MA2301(永久重定向噴射器1電磁閥，高電壓4MA噴射器1電磁閥，低電壓11MA噴射器1電磁閥，其它故障128SID23MA噴射器2電磁閥，高電壓4MA噴射器2電磁閥，低電壓11MA噴射器2電磁閥，其它故障128SID33MA噴射器3電磁閥，高電壓4MA噴射器3電磁閥，低電壓11MA噴射器3電磁閥，其它故障128SID43MA噴射器4電磁閥，高電壓4MA噴射器4電磁閥，低電壓11MA噴射器4電磁閥，其它故障128SID53MA噴射器5電磁閥，高電壓4MA噴射器5電磁閥，低電壓11MA噴射器5電磁閥，其它故障128SID63MA噴射器6電磁閥，高電壓4MA噴射器6電磁閥。
低電壓11MA噴射器6電磁閥，其它故障128SID213ER發(fā)動機位置傳感器（凸輪軸），高電壓8ER發(fā)動機位置傳感器（凸輪軸），異常的頻率11ER發(fā)動機位置傳感器（凸輪軸），其他功能失效128SID222ER發(fā)動機速度傳感器（飛輪），斷續(xù)的或錯誤的數(shù)據(jù)3ER發(fā)動機速度傳感器（飛輪），8ER發(fā)動機速度(speed)傳感器（飛輪），異常的頻率128SID703HE進氣預熱線圈，高電壓(Voltage)4HE進氣預熱線圈，低電壓5HE進氣預熱線圈，開路128SID2319ER通訊J1939，通訊故障11ER通訊J1939，其它故障12ER通訊J1939，有故障的單元或元件128SID2402ERE-ECU控制器。斷續(xù)的或錯誤的數(shù)據(jù)128SIDER通訊J1587，有故障的單元或元件28SID2532ERE-ECU控制器，斷續(xù)的或錯誤的數(shù)據(jù)28SIDERE-ECU控制器，
低電壓187PPIDER動力變檔比例閥，高電壓4ER動力變檔比例閥，低電壓5ER動力變檔比例閥，開路187PPIDER流控制比例閥，高電壓4ER流控制比例閥，低電壓5ER流控制比例閥，開路187SID2319ER通訊J1939，通訊故障12ER通訊J1939，有故障的單元或元件187SID2402ERV-ECU控制器，斷續(xù)的或不正確的數(shù)據(jù)187SID2509ER通訊J1587，通訊故障12ER通訊J1587，有故障的單元或元件187SID2510ER電池電壓（V－ECU輸入功率電壓），過高電壓1ER電池電壓（V－ECU輸入功率電壓），過低電壓187SID2532ERV-ECU控制器，斷續(xù)的或不正確的數(shù)據(jù)PPID1121MA含義：動力增壓電磁閥。
單元或元件有故障PPID112MA9105–12含義：匯流關(guān)閉電磁閥（大臂/小臂），失靈的單元組件或元件PPID1123MA含義：液壓油冷卻器風扇電磁閥，單元或元件有問題PPID1133SW含義：發(fā)動機速度控制開關(guān)，高電壓PPID1134SW9101–03含義：流控制開關(guān)，高電壓SW含義：流控制開關(guān)，低電壓PPID1156SE9105–00含義：液壓油溫度傳感器，過高PPID1190ER含義：動力變檔比例閥，高電壓PPID1191ER32–03含義：流控制比例閥，高電壓SID231ER13–09含義：通訊J1939，通訊故障SID2402ERV-ECU控制器，斷續(xù)的或不正確的數(shù)據(jù)SID250ER含義：通訊J1587。
通訊故障ER通訊J1587，有故障的單元或元件SID2ER含義：電池電壓（V－ECU輸入功率電壓），過高電壓SID253ERV-ECU含義：控制器，保養(yǎng)工具VCADSPro使用(use)SAE類型的故障（fault）代碼。SAE故障代碼的設計包括例如MID，PID和FMI下面的識別數(shù)字(Resources)。MID：MessageIdentificationDeion（表示控制組件識別）維修挖掘機對挖掘機進行定期的車輛清潔，部件檢查潤滑以及對受損零件的更換和維修等內(nèi)容，主要的目的就是為了有效地保證挖掘機的工作效果和良好的技術(shù)狀態(tài)，避免出現(xiàn)由于零部件損耗而導致的故障發(fā)生，為人們的安全提供良好的保障。
每個控制組件有一個獨特（釋義:特有的、特別的)的數(shù)字(Resources)。（表示參數(shù)/數(shù)值的識別）。每個參數(shù)有一個的數(shù)字(Resources)。PPID：ProprietaryParameterIdentificationDeion（表示Volvo獨特參數(shù)數(shù)值/識別）。每個參數(shù)都有Volvo獨特號碼。（表示元件識別）。SID數(shù)字(Resources)決定于它們從哪個控制組件（MID）傳送而來。每個控制組件有自己的SID數(shù)字序列。例外的是SID數(shù)字它們是所有系統(tǒng)共同的。PSID：ProprietarySubsystemIdentificationDeion挖掘機維修對進口挖掘機液壓系統(tǒng)介紹得全面、系統(tǒng)、具體。
比較詳細地介紹了液壓系統(tǒng)中的泵、閥、馬達、液壓缸以及輔助元件的結(jié)構(gòu)與工作原理,并詳細地敘述了各件的拆卸和維修安裝方法。在各機型中,還系統(tǒng)地介紹了電子控制系統(tǒng)和故障診斷與排除方法。（表示Volvo獨特元件識別）。FMI：FailureModeIdentifier（表示識別故障類型）挖掘機修理是指設備技術(shù)狀態(tài)劣化或發(fā)生故障后，為恢復其功能而進行的技術(shù)活動，包括各類計劃修理和計劃外的故障修理及修理。故障（fault）排除信息(information)是基于沃爾沃（Volvo）挖掘機的故障代碼（code）。在VCADSGOOGLEPRo上讀取故障代碼時，為了進一步的故障排除，SAE故障代碼必須被轉(zhuǎn)換為沃爾沃挖掘機故障代碼。
以下是SAE故障代碼到沃爾沃挖掘機故障代碼的轉(zhuǎn)換表。沃爾沃（Volvo）挖掘機故障代碼MIDPID,PPID,SID,PSIDFMI128PID453RE進氣預熱(Warmup)繼電器，高電壓4RE進氣預熱繼電器，低電壓5RE進氣預熱繼電器，開路128PID940ER燃油供應壓力傳感器，低于限制（limit）壓力3ER燃油供應壓力傳感器，高電壓4ER燃油供應壓力傳感器，低電壓128PID1001ER發(fā)動機機油壓力傳感器，太低3ER發(fā)動機機油壓力傳感器，高電壓4ER發(fā)動機機油壓力傳感器，低電壓11ER發(fā)動機機油壓力傳感器，其它故障128PID1023ER增壓壓力傳感器，高電壓4ER增壓壓力傳感器。
低電壓11ER增壓壓力傳感器，其它故障128PID1053ER增壓溫度傳感器，高電壓4ER增壓溫度傳感器，低電壓11ER增壓溫度傳感器，其它故障128PID1070ER4A-00空氣(Basinair)進氣濾清器壓力降低傳感器，壓力下降(descend)太多3ER4A-03空氣過濾器壓力下降傳感器，高電壓4ER4A-04空氣過濾器壓力下降傳感器，低電壓5ER4A-05空氣過濾器壓力下降傳感器，開路128PID1083ER4C-03環(huán)境(environment)空氣壓力傳感器，高電壓4ER4C-04環(huán)境空氣壓力傳感器，低電壓128PID1100ER發(fā)動機冷卻液溫度傳感器，太高3ER發(fā)動機冷卻液溫度傳感器。
高電壓4ER發(fā)動機冷卻液溫度傳感器，低電壓11ER發(fā)動機冷卻液溫度傳感器，其它故障128PID1111ER冷卻液液位傳感器，太低3ER冷卻液液位傳感器，高電壓4ER冷卻液液位傳感器，低電壓128PID1580ER4E-00E-ECU輸入電源(powersupply)電壓，過高電壓1ER4E-01E-ECU輸入電源電壓，過低電壓128PID1723ER4B-03進氣溫度傳感器，高電壓4ER4B-04進氣溫度傳感器，低電壓11ER4B-11進氣溫度傳感器，其它故障128PID1750ER發(fā)動機機油溫度傳感器，過高3ER發(fā)動機機油溫度傳感器，4ER發(fā)動機機油溫度傳感器(transducer)，低電壓11ER發(fā)動機機油溫度傳感器。
其它故障128SID13MA2301(永久重定向噴射器1電磁閥，高電壓4MA噴射器1電磁閥，低電壓11MA噴射器1電磁閥，其它故障128SID23MA噴射器2電磁閥，高電壓4MA噴射器2電磁閥，低電壓11MA噴射器2電磁閥，其它故障128SID33MA噴射器3電磁閥，高電壓4MA噴射器3電磁閥，低電壓11MA噴射器3電磁閥，其它故障128SID43MA噴射器4電磁閥，高電壓4MA噴射器4電磁閥，低電壓11MA噴射器4電磁閥，其它故障128SID53MA噴射器5電磁閥，高電壓4MA噴射器5電磁閥，低電壓11MA噴射器5電磁閥，其它故障128SID63MA噴射器6電磁閥，高電壓4MA噴射器6電磁閥。
低電壓11MA噴射器6電磁閥，其它故障128SID213ER發(fā)動機位置傳感器（凸輪軸），高電壓8ER發(fā)動機位置傳感器（凸輪軸），異常的頻率11ER發(fā)動機位置傳感器（凸輪軸），其他功能失效128SID222ER發(fā)動機速度傳感器（飛輪），斷續(xù)的或錯誤的數(shù)據(jù)3ER發(fā)動機速度傳感器（飛輪），8ER發(fā)動機速度(speed)傳感器（飛輪），異常的頻率128SID703HE進氣預熱線圈，高電壓(Voltage)4HE進氣預熱線圈，低電壓5HE進氣預熱線圈，開路128SID2319ER通訊J1939，通訊故障11ER通訊J1939，其它故障12ER通訊J1939，有故障的單元或元件128SID2402ERE-ECU控制器。斷續(xù)的或錯誤的數(shù)據(jù)128SIDER通訊J1587，有故障的單元或元件28SID2532ERE-ECU控制器，斷續(xù)的或錯誤的數(shù)據(jù)28SIDERE-ECU控制器，
