專業(yè)維修卡特系列挖掘機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)，壓路機(jī)，推土機(jī)，攤鋪機(jī)，平地機(jī)，銑刨機(jī)等歡迎來(lái)電咨詢(advisory)。變速壓力低，故障特征：發(fā)動(dòng)機(jī)（Engine）高速運(yùn)轉(zhuǎn)，原因及排除方法：1）未掛上檔-----重新推到檔位或重新調(diào)整變速操縱桿系2）變速壓力過(guò)低----見;變速壓力的;部分的1維修挖掘機(jī)對(duì)挖掘機(jī)進(jìn)行定期的車輛清潔，部件檢查潤(rùn)滑以及對(duì)受損零件的更換和維修等內(nèi)容，主要的目的就是為了有效地保證挖掘機(jī)的工作效果和良好的技術(shù)狀態(tài)，避免出現(xiàn)由于零部件損耗而導(dǎo)致的故障發(fā)生，為人們的安全提供良好的保障。10。柴油機(jī)作為工程機(jī)械的動(dòng)力系統(tǒng)，提供機(jī)械工作所需要的動(dòng)力，它一旦出現(xiàn)故障將影響(influence)正常生產(chǎn)。
所以通過(guò)觀察廢氣的顏色(colour)來(lái)診斷柴油機(jī)的故障是十分重要的。柴油機(jī)燃料完全燃燒后，正常(normal)顏色一般為淡灰色，負(fù)荷略重時(shí)為深灰色，柴油機(jī)在工作中，偶爾會(huì)出現(xiàn)排黑煙，藍(lán)煙等不正常情況，它們是判斷(judgment)柴油機(jī)故障的依據(jù)。柴油是復(fù)雜的碳?xì)浠衔?，噴入燃燒室?nèi)未燃燒的柴油受高溫分解，形成炭黑，排氣時(shí)隨著廢氣一起排出(discharge)，形成黑煙，黑煙是燃燒室內(nèi)燃料燃燒不完全的表現(xiàn)，①活塞環(huán)汽缸套等磨損?；钊h(huán)汽缸套磨損后，引起壓縮壓力不足，使氣缸在壓縮行程結(jié)束時(shí)，混合氣混合的正常比例改變，使燃油在無(wú)氧條件下燃燒，產(chǎn)生積碳。②噴油器工作不良，噴油器不霧化或滴油，使燃料(fuel)不能充分的與氣缸內(nèi)的空氣混合。
也不能充分燃燒。由噴油器工作不良引起的排黑煙現(xiàn)象在柴油機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)比較明顯因?yàn)榈退龠\(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，氣缸內(nèi)進(jìn)氣渦流較弱，油滴或油束被氣流沖散的可能性減少并且停留的時(shí)間較長(zhǎng)，更容易形成炭黑排出。③燃燒(combustion)室形狀改變，燃燒室形狀的制造質(zhì)量不符合要求，使壓縮余縫過(guò)大，過(guò)小或活塞位置裝錯(cuò)，都會(huì)使燃燒室形狀改變，從而影響燃油與空氣和混合質(zhì)量，使燃油燃燒條件變壞維修挖掘機(jī)對(duì)挖掘機(jī)進(jìn)行定期的車輛清潔，部件檢查潤(rùn)滑以及對(duì)受損零件的更換和維修等內(nèi)容，主要的目的就是為了有效地保證挖掘機(jī)的工作效果和良好的技術(shù)狀態(tài)，避免出現(xiàn)由于零部件損耗而導(dǎo)致的故障發(fā)生，為人們的安全提供良好的保障。④供油提前角調(diào)整不當(dāng)。供油提前角過(guò)大。
燃油過(guò)早噴入燃燒室內(nèi)，由于此時(shí)氣缸內(nèi)壓力溫度較低，燃料不能著火燃燒，當(dāng)活塞上行。氣缸內(nèi)達(dá)到一定的壓力和溫度，可燃混合氣燃燒，供油提前角過(guò)小，噴入氣缸內(nèi)的燃油過(guò)遲，一部分燃料來(lái)不及形成可燃混合氣就被分離或排隨廢氣排除的燃料受高溫分解(breakdown)，就形成黑煙。⑤供油量過(guò)大，使進(jìn)入氣缸內(nèi)的油量增多，造成油多七少，燃油燃燒不完全，另外工作負(fù)荷過(guò)重，燃油質(zhì)量低劣，工作溫度（temperature)過(guò)低，也會(huì)引起排氣冒黑煙挖掘機(jī)維修對(duì)進(jìn)口挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)介紹得全面、系統(tǒng)、具體。比較詳細(xì)地介紹了液壓系統(tǒng)中的泵、閥、馬達(dá)、液壓缸以及輔助元件的結(jié)構(gòu)與工作原理,并詳細(xì)地?cái)⑹隽烁骷牟鹦逗途S修安裝方法。在各機(jī)型中,還系統(tǒng)地介紹了電子控制系統(tǒng)和故障診斷與排除方法。