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      卡特挖掘機(jī)維修

      卡特挖掘機(jī)和現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)常見參數(shù)解讀

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      卡特挖掘機(jī)和現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)常見參數(shù)解讀

           挖掘(excavate)機(jī)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是工程機(jī)械產(chǎn)品最核心的部件,當(dāng)你在了解一臺(tái)挖掘機(jī)的時(shí)候,首先要看的就是發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)(parameter)。但是,對(duì)于非常多剛?cè)胄械男氯藖碚f并不能真正的理解這些參數(shù),大多都是拿來和同階級(jí)的產(chǎn)品做數(shù)值上的比較。其實(shí)對(duì)于專業(yè)的挖掘機(jī)維修師傅說,除了表面上的數(shù)值,從這些參數(shù)上面還可以透漏出很多的東西,下面我們就來聊一聊發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)的知識(shí)。(柴油發(fā)動(dòng)機(jī)功率用每分鐘轉(zhuǎn)速(Rotating speed)來表示,180kw/2000r/min,即在發(fā)動(dòng)機(jī)每分鐘2000轉(zhuǎn)時(shí)的最高輸出功率為180kw。)

      現(xiàn)代挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)
      一般來講,額定功率(指物體在單位時(shí)間內(nèi)所做的功的多少)和凈功率的差值越小,也說明這臺(tái)機(jī)器的動(dòng)力結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)(design)越合理。
      最大扭矩
      扭矩和功率一樣,是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的主要參數(shù)之一,反映了柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)載能力,包括提升力,挖掘力,爬坡能力等。在固定功率下,發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩的大小和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速成反比,轉(zhuǎn)速越快扭矩越小,反之越大。(發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩的表示方法是牛米N&middot;m)
      關(guān)于扭矩我們來舉個(gè)通俗的例子,運(yùn)動(dòng)員在賽跑的時(shí)候,起跑的瞬間爆發(fā)的力量就是扭矩,那么功率(指物體在單位時(shí)間內(nèi)所做的功的多少)就能維持運(yùn)動(dòng)員一直跑到終點(diǎn)的速度挖掘機(jī)修理是指設(shè)備技術(shù)狀態(tài)劣化或發(fā)生故

      障后,為恢復(fù)其功能而進(jìn)行的技術(shù)活動(dòng),包括各類計(jì)劃修理和計(jì)劃外的故障修理及事故修理。對(duì)于挖掘(excavate)機(jī)而言,扭矩越大挖掘力就越大;對(duì)于裝載機(jī),扭矩越大舉升力越大;對(duì)推土機(jī),扭矩越大推力越是強(qiáng)勁。在相同排量之下,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩越大,則證明這款發(fā)動(dòng)機(jī)性能越好。
      渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)
      缸數(shù)、缸徑、沖程
      發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸的缸數(shù)、缸徑和沖程決定了發(fā)動(dòng)機(jī)的排量、扭矩和功率挖掘機(jī)修理是指設(shè)備技術(shù)狀態(tài)劣化或發(fā)生故

      障后,為恢復(fù)其功能而進(jìn)行的技術(shù)活動(dòng),包括各類計(jì)劃修理和計(jì)劃外的故障修理及事故修理。缸徑是氣缸的直徑,行程(沖程)是活塞運(yùn)動(dòng)行程上止點(diǎn)和下止點(diǎn)的距離,缸數(shù)就是氣缸的數(shù)量。下面我們就來說下他們之間的關(guān)系。
      在缸數(shù)不變的前提下,每個(gè)汽缸可以設(shè)計(jì)(design)成 ;大缸徑短沖程  ;也可以設(shè)計(jì)成 ;小缸徑長沖程  ;這樣就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)(Engine)引擎(Engine)輸出表現(xiàn)的不同。
      五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)(Engine)
      采用 ;小缸徑長沖程  ;的發(fā)動(dòng)機(jī),因?yàn)榛钊诎l(fā)動(dòng)機(jī)氣缸里運(yùn)動(dòng)一次的行程較長,因此它產(chǎn)生的動(dòng)力就越大,扭矩就越大,但相對(duì)的轉(zhuǎn)速就越低修理挖掘機(jī)的舊車修理是在修理時(shí)對(duì)車上拆

      下的總成、組合件及零件,凡能修復(fù)的,經(jīng)修復(fù)后全部裝回原車。就好比打拳時(shí)拳頭往回拉的越長,打出去時(shí)的力度肯定要比短拳力度大,但是它的打擊速度就比較慢。
      反之采用 ;大缸徑短沖程  ;的發(fā)動(dòng)機(jī),因?yàn)樗母讖酱笮谐潭?,所以產(chǎn)生的轉(zhuǎn)速高,但相對(duì)的力度就要小。這就好比拳擊時(shí)用小碎拳可以快速的擊打,但相對(duì)的力度就小了。
      發(fā)動(dòng)機(jī)壞了拉去修
      缸數(shù)的作用就是,在同等缸徑和沖程下,缸數(shù)越多,發(fā)動(dòng)機(jī)排量越大,功率就越高。但是缸數(shù)多的發(fā)動(dòng)機(jī)占用的空間就比較大,顯然在小型工程機(jī)械(裝備工業(yè)的重要組成部分)設(shè)備上不太適用。
      大連產(chǎn)道依茨柴油發(fā)動(dòng)機(jī)(Engine)   
      卡特C27發(fā)動(dòng)機(jī)
      最大功率(High-power)、額定功率、凈功率
      功率是指物體在單位時(shí)間內(nèi)所做的功的大小。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)(Engine)功率和轉(zhuǎn)速相關(guān),一般情況下功率越大發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速就越高,機(jī)械的效率和速度(speed)也就越高,一般常用最大功率來描述機(jī)械的動(dòng)力性能。所以發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是工程機(jī)械用戶在選購機(jī)器時(shí)關(guān)鍵的參數(shù)之一。下面我們就來了解下發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率、額定功率、凈功率這三者的區(qū)別和它們之間的關(guān)系。
      額定功率:額定功率是指發(fā)動(dòng)機(jī)不裝實(shí)際使用條件下的任何附件,正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的最大輸出功率。
      最大功率:最大輸出功率就是發(fā)動(dòng)機(jī)瞬間超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)(Operation)的能力,在不考慮損壞的情況(Condition)下,短時(shí)間內(nèi)達(dá)到的巔峰值,此時(shí)被測試發(fā)動(dòng)機(jī)一般不帶傳動(dòng)裝置、空氣濾清器、冷卻風(fēng)扇等附件。但是有些廠商為了吸引用戶(user),故意將最大輸出功率和額定輸出功率混淆(to blur),讓人誤認(rèn)為產(chǎn)品具有很高的輸出功率。因此考慮柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的功率時(shí),不能只看功率的數(shù)字,而且要看它的標(biāo)注方式。
      凈功率:凈功率是指發(fā)動(dòng)機(jī)(Engine)裝有實(shí)際使用條件下的全部附件,在正常運(yùn)轉(zhuǎn)條件下所測得的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出軸輸出的最大有效功率。因?yàn)槿魏喂こ虣C(jī)械車輛發(fā)動(dòng)機(jī)功率在通過(tōng guò)濾清器等附件時(shí),輸出到工作裝置的途中都絕對(duì)存在消耗(consume),經(jīng)過消耗后測得的最大可用功率就是我們常說的凈功率。
      所以我們得出最大功率(指物體在單位時(shí)間內(nèi)所做的功的多少)、額定功率、凈功率之間的關(guān)系就是:最大功率 > 額定功率 > 凈功率
              挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)是工程機(jī)械(裝備工業(yè)的重要組成部分)設(shè)備(shèbèi)的心臟,在討論或購買工程機(jī)械設(shè)備的時(shí)候,首先要看發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)性能,這樣才能買到更物有所值的設(shè)備。希望通過挖掘機(jī)維修公司您能對(duì)挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的這些參數(shù)有個(gè)更直觀的了解。 
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