備用閥芯的 頸部液壓油怎樣流入液壓油缸 


備用閥芯(隸屬閥體)轉(zhuǎn)換（圖 2）如果需使用(use)這部分，挖掘（excavate)機(jī)維修首先要取下液壓（hydraulic)油缸油口上的 堵頭和封蓋上的 堵頭，此外，還需將切斷（割開；截?cái)?閥更換為過載溢流閥，如有必要還要拆下油口P4上的 堵頭。維修挖掘機(jī)的結(jié)構(gòu)原理、拆卸和安裝 方法、故障診斷和排除方法，尤其對(duì)使用中帶普遍性和典型性的故障診斷、排除方法以及挖掘機(jī)零部件的拆裝進(jìn)行了詳細(xì)的介紹。由于通過給油口Pa2（Pb2）增加壓力(pressure)來轉(zhuǎn)換備用閥芯關(guān)閉了空檔管路（A）并切斷了向下的 油流，因此油口P1輸出的 液壓油(Hydraulic oil)通過平行管路（B）流進(jìn)單向閥（1）并通過管路（C）和備用閥芯的 頸部流入液壓油缸油口A 2（B 2）。液壓油缸油口B2（A2）輸出的 回油經(jīng)過備用閥芯流進(jìn)回油管路，此外還可以通過油口P4與外部液壓油匯合。回轉(zhuǎn)閥芯轉(zhuǎn)換（圖 3）由于通過增加油口Pa3（Pb3）的 壓力來轉(zhuǎn)換回轉(zhuǎn)閥芯關(guān)閉了空檔管路（A）并切斷了向下的 油流，因此油口P1輸出的 液壓油經(jīng)過平行管路（B）進(jìn)入單向閥（1），并通過管路（C）和回轉(zhuǎn)閥芯流頸部進(jìn)入液壓油缸油口A3（B3）。液壓油缸油口B3（A3）輸出的 回油經(jīng)過回轉(zhuǎn)閥芯流入回油管路挖掘機(jī)(excavator)修理。
挖斗閥芯(隸屬閥體)轉(zhuǎn)換（圖 3）由于通過增加油口Pa7（Pb7）壓力(pressure)來轉(zhuǎn)換挖斗閥芯關(guān)閉了空檔管路（D）并切斷（割開；截?cái)?了向下的 油流，因此油口P2輸出的 液壓（hydraulic)油(Hydraulic oil)經(jīng)過平行管路（E）進(jìn)入單向閥（2）并通過管路（F）和挖斗閥芯頸部流進(jìn)油缸油口A7（B7）。挖掘機(jī)維修分別為更換配件、純維修配件、根據(jù)功能改修，維護(hù)和恢復(fù)，維護(hù)、保養(yǎng)、修理。提高挖掘機(jī)修理的技術(shù)和質(zhì)量，通過對(duì)現(xiàn)代信息技術(shù)的使用，在維修檢驗(yàn)一條龍的基礎(chǔ)上，形成完善的挖掘機(jī)修理行業(yè)服務(wù)鏈條。液壓油缸油口B7（A7）輸出的 回油經(jīng)過挖斗閥芯頸部流入回油管路。大臂閥芯轉(zhuǎn)換1．空檔位置（圖 4）大臂1的 液壓油缸底部裝有防偏移閥?？諜n位置時(shí)，油口A7處的 壓力經(jīng)過管路（A）、提升閥（2）和管路（B）作用（role）于彈簧(Spring)室（C）將提升閥（1）緊緊固定。
大臂上升（雙泵合流）（圖 5）由于通過增加油口Pa8壓力(pressure)來轉(zhuǎn)換大臂1閥芯(隸屬閥體)關(guān)閉了空檔管路（A）并切斷（割開；截?cái)?了向下的 油流，因此油口P2輸出的 液壓（hydraulic)油經(jīng)過平行管路（B）進(jìn)入單向閥（1），并經(jīng)過管路（C）和大臂1閥芯的 頸部，打開防偏移閥中的 提升閥（2），流入液壓油(Hydraulic oil)缸的 油口A7。修理挖掘機(jī)的舊車修理是在修理時(shí)對(duì)車上拆下的總成、組合件及零件，凡能修復(fù)的，經(jīng)修復(fù)后全部裝回原車。需要通過經(jīng)驗(yàn)豐富的維修者在進(jìn)行適當(dāng)?shù)某绦蛞院髞硗瓿尚迯?fù)工作，通過維修人員的清洗，保障在其內(nèi)部沒有污物。由于增加油口Pa4壓力和轉(zhuǎn)換大臂2閥芯同時(shí)進(jìn)行將關(guān)閉空檔管路（D）和切斷向下的 油流，因此油口P1輸出的 液壓油將經(jīng)過平行管路（E）打開單向閥（3）并經(jīng)過管路（F）、大臂2閥芯頸部和管路（G）流進(jìn)液壓油缸油口A7。液壓油缸油口B7輸出的 回油經(jīng)過大臂1閥芯頸部流入回油管路。