挖掘機(jī)行業(yè)資訊
10個(gè)常見的挖掘機(jī)維修知識(shí)
齒輪泵齒輪磨損后，要用精度（精確度）高的磨床進(jìn)行磨削，要找責(zé)任心強(qiáng)的師傅操作。比如，磨床工作臺(tái)要絕對(duì)干凈，不允許平臺(tái)上有塵埃。因?yàn)楣ぷ髋_(tái)稍有不潔凈，都會(huì)使磨出的平面與軸承孔的垂直線發(fā)生偏移。
2、裝配齒輪泵時(shí)要注意什么?
泵殼的磨損在進(jìn)油腔會(huì)比較多一點(diǎn)，如果泵殼是對(duì)稱（symmetry)的，可以翻轉(zhuǎn)180。再使用。對(duì)于被動(dòng)齒輪（Gear），兩頭不能調(diào)換，拆下時(shí)要做記號(hào)。因?yàn)辇X輪會(huì)發(fā)生一側(cè)磨損。主動(dòng)齒是與轉(zhuǎn)動(dòng)軸一體的，不能翻轉(zhuǎn);將被動(dòng)齒翻轉(zhuǎn)，可使兩齒輪的"嚙合（niè hé） "線接觸點(diǎn)發(fā)生變化。泵裝配完畢，要加入少許潤(rùn)滑油后再用手稍作旋轉(zhuǎn)，手感要暢順。
3、挖掘機(jī)維修裝配時(shí)端面上的軸承是否也要同時(shí)更換?
一定要同時(shí)更換。因?yàn)楸枚嗣娴哪p（零部件失效的一種基本類型），主要是軸承間隙太大，使齒輪在旋轉(zhuǎn)中產(chǎn)生搖擺所造成。
4、經(jīng)檢查阻尼孔沒有堵塞，安全閥（作用：控制壓力不超過規(guī)定值）壓力為何調(diào)不起來?
這種情況(Condition)大多數(shù)是由于錐閥與閥座關(guān)閉不嚴(yán)，從而使C腔的油壓建立不起來。
5、怎么樣知道磨出的齒輪（Gear）平面與軸承孔垂直度發(fā)生了變化?
只能在裝配齒輪泵時(shí)發(fā)現(xiàn)，因?yàn)槎嗣娴拈g隙是很小的，一般在0.05mm左右。挖掘機(jī)修理是國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)維修、挖掘機(jī)修理、挖機(jī)維修的知名服務(wù)企業(yè),擁有頂尖的維修檢測(cè)設(shè)備,主要從事各挖掘機(jī)維修業(yè)務(wù)。如果端面與軸承孔垂直度變了，泵裝配后齒輪軸就不能動(dòng)。如果將鎖緊螺絲松少許，但仍然轉(zhuǎn)得不順暢，再拆檢齒輪泵，端面又有刮傷的痕。這就是端面平面與軸承孔不垂直所致。
6、一邊履帶只能前進(jìn)不能后退?
是行走馬達(dá)中的過載溢流閥芯被卡死所致。行走馬達(dá)為保護(hù)系統(tǒng)的安全，在系統(tǒng)中設(shè)置了2個(gè)過載溢流閥，如果其中有一個(gè)過載溢流閥閥芯卡死在溢流位置（position )時(shí)，系統(tǒng)壓力就流失了。
7、一邊履帶走得很慢，但是如果同時(shí)做一個(gè)回轉(zhuǎn)動(dòng)作，履帶就可以快起來，為什么?
這個(gè)故障（fault）在非常多挖土機(jī)上都會(huì)發(fā)生。修理挖掘機(jī)公司擁有先進(jìn)的分配閥液壓系統(tǒng)精準(zhǔn)檢測(cè)設(shè)備,專修挖掘機(jī)油溫高、動(dòng)作慢、無力、憋機(jī)、難啟動(dòng)、大小臂發(fā)卡動(dòng)作不理想、水溫高發(fā)動(dòng)機(jī)等疑難故障。這是因?yàn)楣┙o行走馬達(dá)柱塞泵的流量不足。當(dāng)挖土機(jī)同時(shí)做另一個(gè)動(dòng)作時(shí)，就等于另外再加上一個(gè)柱塞泵的流量.柱塞泵流量不足，不一定是泵已損壞，多數(shù)是流量控制閥沒有調(diào)整好的原因所致。
8、扳動(dòng)挖土機(jī)行走操縱手柄，感到很沉重(幾乎扳不動(dòng))為什么?
行走分配閥和其他分配閥不同。多數(shù)機(jī)器的行走分配閥不是液控的，而是通過(tōng guò)機(jī)械式拉桿，由手工直接拉動(dòng)。由于機(jī)器陳舊，或者分配滑閥曾有磨損，使行走滑閥與孔的配合間隙變大，高壓油會(huì)從油道經(jīng)滑閥間隙泄漏到有彈簧的一端，彈簧外還有彈簧罩緊密地罩著，使罩內(nèi)形成高壓，導(dǎo)致(cause)分配閥要往有彈簧這邊移位時(shí)，操縱桿十分沉重(往另一方向則較輕)。
9、同時(shí)操作兩條履帶的行走操作桿使挖土機(jī)起步時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)在瞬間下降(descend)，甚至熄火，是和原因?
這個(gè)故障較常見。這主要是柱塞泵變量機(jī)構(gòu)有問題。機(jī)器在空轉(zhuǎn)狀態(tài)下，柱塞泵仍有很大的流量。
10、行走油電動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)剛修好，小油門時(shí)履帶走得較快，大油門時(shí)反而不會(huì)走，有何補(bǔ)救方法?
行走油電動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)剛修好，小油門時(shí)履帶走得較快，大油門時(shí)反而不會(huì)走，是何原因和有何補(bǔ)救的辦法?
這是因?yàn)榫S護(hù)修理時(shí)研磨過配流盤而且磨削量過多，使配流盤與缸體平面的壓緊力不夠。小油門時(shí)油壓小，平面與平面之間不易產(chǎn)生泄漏;大油門時(shí)油壓增大，平面間產(chǎn)生溢流，導(dǎo)致(cause)大油門時(shí)履帶反而不能動(dòng)。
補(bǔ)救的方法可以在彈簧（huáng）上加墊片，如果是蝶形彈簧，可以多加一片蝶形彈簧。維修挖掘機(jī)精通十幾種進(jìn)口挖掘機(jī)的維修知識(shí)，包括技術(shù)參數(shù)、維修數(shù)據(jù)、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、液壓原理圖、電器原理圖和故障診斷方法等
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