挖掘機(jī)行業(yè)資訊
解釋挖掘機(jī)用久以后出現(xiàn)轉(zhuǎn)向慢的問題點(diǎn)及其解決方法
但有的用戶會(huì)說公司的挖掘機(jī)廠家開始買回去還覺得挺快的再用了些時(shí)間以后怎么覺得慢了呢??！其實(shí)在這里我其實(shí)這事要兩方面解釋第一是原來您開的設(shè)備就是慢冷不丁用了產(chǎn)品以后開始當(dāng)然覺得快但慢慢的你也習(xí)慣了這種頻率這是心理方面的解釋。還有一種解釋就是很不幸設(shè)備真的有問題了?，F(xiàn)在就給大家解釋一下挖掘機(jī)用久可能會(huì)有些設(shè)備速度慢下來的一些原因。
根據(jù)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作原理，可判定此故障是由于液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的容積效率下降和系統(tǒng)壓力過低而引起的。其產(chǎn)生的原因主要是液壓系統(tǒng)內(nèi)、外泄漏嚴(yán)重。通常，可采用如下的方法進(jìn)行檢查和排除（Remove)。
1、巡查液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的外部是否有滲漏。
說明有外部漏油的主要癥狀是：液壓油損失較大，系統(tǒng)壓力下降，轉(zhuǎn)向缸及馬達(dá)的運(yùn)動(dòng)不平穩(wěn)，致使轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向遲緩無力，甚至無法轉(zhuǎn)向。
造成外部泄漏的原因主要有：油管接頭配合不當(dāng)、密封不良及管路破裂；密封件配合不當(dāng)、磨損、老化或損壞；油溫過高，從而增加泄漏。當(dāng)發(fā)現(xiàn)外部漏油時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行維修。
2、檢查液壓油
液壓油的質(zhì)和量將直接影響轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作狀態(tài)。液壓油過少，會(huì)使液壓泵因供油不足而導(dǎo)致機(jī)器的轉(zhuǎn)向動(dòng)作遲緩，故應(yīng)將液壓油添加至規(guī)定的液面；
當(dāng)液壓（hydraulic)油不干凈或油箱內(nèi)有異物時(shí)，雜質(zhì)進(jìn)入液壓系統(tǒng)后會(huì)造成密封件損壞或使元件配合副損傷，使內(nèi)泄漏增加，從而引起轉(zhuǎn)向遲緩。
為此，須對(duì)液壓油的油質(zhì)進(jìn)行認(rèn)真的檢查。挖掘機(jī)維修維修人員將以最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，嫻熟的維修技術(shù)為用戶進(jìn)行全方位維修服務(wù)。同時(shí)我公司擁有目前國內(nèi)比較先進(jìn)的進(jìn)口工程機(jī)械液壓系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)，能準(zhǔn)確地對(duì)不同國家的進(jìn)口工程機(jī)械的液壓系統(tǒng)疑難雜癥進(jìn)行準(zhǔn)確判斷及維修調(diào)校，以恢復(fù)該機(jī)械設(shè)備的使用效果。若油中出現(xiàn)雜質(zhì)應(yīng)及時(shí)地更換液壓油，并清洗整個(gè)液壓系統(tǒng)(Hydraulic systems)。
3、檢查液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是否進(jìn)入了空氣
即使是少量的空氣進(jìn)入了液壓系統(tǒng)(Hydraulic systems)，也會(huì)對(duì)系統(tǒng)產(chǎn)生較大的影響，使轉(zhuǎn)向缸出現(xiàn)爬行，降低液壓系統(tǒng)的效率，從而引起轉(zhuǎn)向遲緩。
空氣進(jìn)入液壓（hydraulic)系統(tǒng)的途徑有：轉(zhuǎn)向泵吸油管的接頭出松弛(limp)或油管破裂；轉(zhuǎn)向泵密封不良；油箱內(nèi)的油面過低，使吸油管或回油管露出液面；液壓油油質(zhì)不佳。
檢查辦法是：啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，邊轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤觀察油箱，若油箱內(nèi)冒出了氣泡，就表時(shí)液壓（hydraulic)系統(tǒng)已進(jìn)了空氣。這時(shí)，要查明原因并排除。
4、檢查轉(zhuǎn)向缸
當(dāng)轉(zhuǎn)向缸內(nèi)活塞與缸筒上的密封件磨損或損壞后，內(nèi)泄漏將增大，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向缸的動(dòng)作遲緩。巡查的辦法是：將轉(zhuǎn)向缸拆下，換裝到轉(zhuǎn)向正常的另一臺(tái)挖掘機(jī)上做試驗(yàn)，如果換裝后轉(zhuǎn)向良好，說明轉(zhuǎn)向缸并無問題；如果換裝后仍轉(zhuǎn)向遲緩，則說明問題出在轉(zhuǎn)向缸的密封件上。
此時(shí)，應(yīng)對(duì)轉(zhuǎn)向缸做解體檢查，查看活塞及密封件的損壞狀況，以及缸筒是否被拉傷等，然后加以修復(fù)。
5、巡查轉(zhuǎn)向泵
如果轉(zhuǎn)向泵內(nèi)漏嚴(yán)重，也可造成機(jī)器轉(zhuǎn)向遲緩。引起轉(zhuǎn)向泵內(nèi)泄漏的一個(gè)重要原因是，泵的轉(zhuǎn)子和葉片的側(cè)面與側(cè)板端面之間的間隙過大（正常間隙應(yīng)0.047mm以內(nèi)，最大不得超過0.100mm）。
巡查方法是：在轉(zhuǎn)向缸、中央回轉(zhuǎn)接頭和轉(zhuǎn)向器性能均完好的情況下，換裝一臺(tái)新泵做對(duì)比試驗(yàn)；如換裝后轉(zhuǎn)向性能良好，則證明故障是出在轉(zhuǎn)向泵上，應(yīng)更換新泵。
6、檢查中央回轉(zhuǎn)接頭
當(dāng)挖掘機(jī)中央回轉(zhuǎn)接頭處的內(nèi)圓柱面或密封圈嚴(yán)重磨損(零部件失效的一種基本類型)時(shí)，會(huì)使通過回轉(zhuǎn)接頭的整個(gè)油、氣系統(tǒng)在密封失效處相互串通，導(dǎo)致回轉(zhuǎn)接頭各系統(tǒng)的動(dòng)作均不靈敏。
當(dāng)機(jī)器轉(zhuǎn)向時(shí)，高壓油漏入氣路或其他（懸掛、支腿等）的液壓管路內(nèi)，從而使供給轉(zhuǎn)向缸的液壓油量減少，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向缸的動(dòng)作遲緩。
檢查辦法是：向上扳動(dòng)車輪制動(dòng)的手動(dòng)氣開關(guān)，如果從其內(nèi)部噴出的氣體中含有油霧，則說明中央回轉(zhuǎn)接頭因嚴(yán)重磨損(零部件失效的一種基本類型)已使油液漏入氣路中了。此時(shí)，須更換中央回轉(zhuǎn)接頭的密封圈，并修理中央回轉(zhuǎn)接頭。
7、檢查轉(zhuǎn)向器馬達(dá)(motor)
當(dāng)轉(zhuǎn)向器馬達(dá)的定子(組成:定子鐵芯、定子繞組和機(jī)座)與轉(zhuǎn)子的工作面或轉(zhuǎn)閥的工作面嚴(yán)重磨損時(shí)，將使實(shí)際進(jìn)入轉(zhuǎn)向缸的高壓油量減少導(dǎo)致轉(zhuǎn)向動(dòng)作遲緩。
如果轉(zhuǎn)向缸、中央回轉(zhuǎn)接頭的性能完好，則可在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后將轉(zhuǎn)向盤打死，若此時(shí)機(jī)器的前輪能立即偏轉(zhuǎn)，且手感不重，即說明是轉(zhuǎn)向器有問題了，應(yīng)立即檢修或更換。挖掘機(jī)修理由一批高素質(zhì)、富有創(chuàng)造性和開拓精神的人才組成，他們以我公司精湛的維修技術(shù)和可靠的質(zhì)量信譽(yù)為后盾，竭已之力，替您分憂，全心全意為用戶服務(wù)，正確處理用戶與公司之間的各方面關(guān)系
8、巡查單路穩(wěn)流閥
當(dāng)液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的油液壓力因單路穩(wěn)流閥的彈簧(Spring)力減弱而過低時(shí)，會(huì)使轉(zhuǎn)向缸工作無力，造成轉(zhuǎn)向遲緩。挖掘機(jī)修理由一批高素質(zhì)、富有創(chuàng)造性和開拓精神的人才組成，他們以我公司精湛的維修技術(shù)和可靠的質(zhì)量信譽(yù)為后盾，竭已之力，替您分憂，全心全意為用戶服務(wù)，正確處理用戶與公司之間的各方面關(guān)系
對(duì)此，可將單路穩(wěn)流閥閥底座遙控口的尼龍塞取下，安裝上壓力表；然后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將轉(zhuǎn)向盤原地向左或向右方向打死，并在前輪側(cè)面設(shè)置障礙物；此時(shí)，觀察壓力表的讀數(shù)，若壓力達(dá)不到7Mpa，則應(yīng)將單路穩(wěn)流閥的調(diào)整螺釘適當(dāng)?shù)赝铮ㄐ柘人砷_固定螺母），故障即可被排除。
以上就是技術(shù)部門總結(jié)的幾點(diǎn)挖掘機(jī)械產(chǎn)品用久了以后出現(xiàn)的一些問題，幫助大家正常維護(hù)保持設(shè)備狀態(tài)。挖掘機(jī)高效節(jié)能質(zhì)量問題是您的賺錢利器。
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