日立挖掘機(jī)維修
教你幾招輕松排除日立挖掘機(jī)故障方法
日立挖掘（excavate)機(jī)機(jī)較容易損壞的部位還是油門(mén)馬達(dá)，通常表現(xiàn)的故障現(xiàn)象有油門(mén)加不起來(lái)，油門(mén)無(wú)法熄火或者是加減油行程不正確。挖掘機(jī)維修維修人員將以最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，嫻熟的維修技術(shù)為用戶進(jìn)行全方位維修服務(wù)。同時(shí)我公司擁有目前國(guó)內(nèi)比較先進(jìn)的進(jìn)口工程機(jī)械液壓系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)，能準(zhǔn)確地對(duì)不同國(guó)家的進(jìn)口工程機(jī)械的液壓系統(tǒng)疑難雜癥進(jìn)行準(zhǔn)確判斷及維修調(diào)校，以恢復(fù)該機(jī)械設(shè)備的使用效果。
還有比較容易損壞的是壓力開(kāi)關(guān)，壓力開(kāi)關(guān)出現(xiàn)問(wèn)題一般較主要會(huì)造成的問(wèn)題是自動(dòng)油門(mén)失效三個(gè)壓力開(kāi)關(guān)在做動(dòng)作時(shí)用萬(wàn)用表(用途:測(cè)量電壓、電流和電阻)測(cè)量會(huì)導(dǎo)通。挖掘機(jī)修理由一批高素質(zhì)、富有創(chuàng)造性和開(kāi)拓精神的人才組成，他們以我公司精湛的維修技術(shù)和可靠的質(zhì)量信譽(yù)為后盾，竭已之力，替您分憂，全心全意為用戶服務(wù)，正確處理用戶與公司之間的各方面關(guān)系還有可能（maybe)是轉(zhuǎn)速傳感器(transducer)的問(wèn)題,發(fā)馬達(dá)中性有點(diǎn)問(wèn)題.(有些挖機(jī)在飛輪殼上安裝的有傳感器,有些是用發(fā)電機(jī)的中性點(diǎn)取信號(hào)來(lái)看轉(zhuǎn)速的)。
挖掘（excavate)機(jī)旋轉(zhuǎn)油門(mén)擰一下看挖機(jī)有反應(yīng)沒(méi)?看步進(jìn)馬達(dá)是否有動(dòng)作?如果沒(méi)動(dòng)作那估計(jì)是油門(mén)電機(jī)的問(wèn)題.油門(mén)出現(xiàn)無(wú)法熄火現(xiàn)象，測(cè)試（TestMeasure)故障時(shí)可先把油門(mén)加到十檔較高速運(yùn)轉(zhuǎn)，然后突然關(guān)閉鑰匙(key)，若油門(mén)馬達(dá)(motor)還停留較高速的位置（position )行程上的話，那么就要先測(cè)量油門(mén)馬達(dá)插頭上的黃色線，正常的電壓在關(guān)閉鑰匙時(shí)電壓為零，若關(guān)閉鑰匙電壓維持在24V的話正明可能（maybe)是延時(shí)繼電器（relay)之類(lèi)的損壞，若關(guān)閉鑰匙電壓能回到零伏還是不能熄火那證明是油門(mén)總成的模塊已經(jīng)損壞，還有一種現(xiàn)象是關(guān)閉鑰匙油門(mén)行程會(huì)跑到怠速或者其他位置上的話一般都是調(diào)整行程或者更換油門(mén)拉線。
