挖掘機(jī)行業(yè)資訊
1吊具的結(jié)構(gòu)
吊具主要由板和銷銷軸組成同型號挖掘（excavate)機(jī)的動臂。
置的吊裝來確定。維修挖掘機(jī)有實力承接“挖掘機(jī)大修”其他地方不能維修的“疑難雜癥”，擁有國內(nèi)領(lǐng)先的的挖掘機(jī)檢測、調(diào)試、維修設(shè)備，能精準(zhǔn)的檢測出您機(jī)器的實際問題。對于挖掘機(jī)無力、憋機(jī)、動作慢、行走跑偏、燒機(jī)油等挖掘機(jī)常見故障，能在短時間完成維修，為機(jī)主節(jié)約維修等待時間。先吊裝d1孔和吊裝孔的水平距離L01等于d1孔與工件重心點O的水平距離L01，即L01=L0。通過實際測量d1孔與工件重心O的距離L0，即可確定吊具上的d孔與工件重心的水平距離L011孔與工件重心水平距離L0=484mm。吊具上的角度（angle)與PC100挖掘（excavate)機(jī)動臂上的角度（angle)α0相等，即α01=α0=2218上的d孔與吊裝孔和矩離為L=523mm。
此吊具有通用性較強(qiáng)，將吊具的尺寸稍作改動即可適用較大型號挖掘（excavate)機(jī)動臂。挖掘機(jī)維修維修人員將以最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，嫻熟的維修技術(shù)為用戶進(jìn)行全方位維修服務(wù)。同時我公司擁有目前國內(nèi)比較先進(jìn)的進(jìn)口工程機(jī)械液壓系統(tǒng)試驗臺，能準(zhǔn)確地對不同國家的進(jìn)口工程機(jī)械的液壓系統(tǒng)疑難雜癥進(jìn)行準(zhǔn)確判斷及維修調(diào)校，以恢復(fù)該機(jī)械設(shè)備的使用效果。
2吊具的設(shè)計原理
吊具主要由板和銷銷軸組成同型號挖掘（excavate)機(jī)的動臂。
置的吊裝來確定。維修挖掘機(jī)有實力承接“挖掘機(jī)大修”其他地方不能維修的“疑難雜癥”，擁有國內(nèi)領(lǐng)先的的挖掘機(jī)檢測、調(diào)試、維修設(shè)備，能精準(zhǔn)的檢測出您機(jī)器的實際問題。對于挖掘機(jī)無力、憋機(jī)、動作慢、行走跑偏、燒機(jī)油等挖掘機(jī)常見故障，能在短時間完成維修，為機(jī)主節(jié)約維修等待時間。先吊裝d1孔和吊裝孔的水平距離L01等于d1孔與工件重心點O的水平距離L01，即L01=L0。通過實際測量d1孔與工件重心O的距離L0，即可確定吊具上的d孔與工件重心的水平距離L011孔與工件重心水平距離L0=484mm。吊具上的角度（angle)與PC100挖掘（excavate)機(jī)動臂上的角度（angle)α0相等，即α01=α0=2218上的d孔與吊裝孔和矩離為L=523mm。
此吊具有通用性較強(qiáng)，將吊具的尺寸稍作改動即可適用較大型號挖掘（excavate)機(jī)動臂。挖掘機(jī)維修維修人員將以最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，嫻熟的維修技術(shù)為用戶進(jìn)行全方位維修服務(wù)。同時我公司擁有目前國內(nèi)比較先進(jìn)的進(jìn)口工程機(jī)械液壓系統(tǒng)試驗臺，能準(zhǔn)確地對不同國家的進(jìn)口工程機(jī)械的液壓系統(tǒng)疑難雜癥進(jìn)行準(zhǔn)確判斷及維修調(diào)校，以恢復(fù)該機(jī)械設(shè)備的使用效果。
2吊具的設(shè)計原理
PC100挖掘（excavate)機(jī)動臂，該零件在未采用吊具時，其吊裝過程中的受力情況是：工件的重力G作用在Q1點，吊裝力F1作用在Q2點。維修挖掘機(jī)公司始終堅持以一流質(zhì)量、一流技術(shù)、一流信譽(yù)為用戶提供一流的服務(wù)，國內(nèi)專注挖掘機(jī)疑難技術(shù)多年，挖掘機(jī)維修售經(jīng)驗豐富，擁有世界尖端的挖掘機(jī)液壓泵調(diào)試臺、液壓閥綜合實驗臺、電腦板調(diào)試臺"等一系列高精尖挖掘機(jī)維修檢測設(shè)備，為用戶提供一流服務(wù)。竭誠為廣大進(jìn)口工程機(jī)械新老客戶提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)！由于重力與吊裝力不在同一軸線上，在吊裝工件時工件的重力G會產(chǎn)生一個旋轉(zhuǎn)力矩，即M1=G·L1。這樣，工件在被中起進(jìn)，就會旋轉(zhuǎn)一定的角度（angle)，使吊裝力F1與重力G處在同一直線上，造成吊放的不穩(wěn)定（解釋:穩(wěn)固安定；沒有變動)性(The stability of)。這不僅對操作者很不安全，而且在組焊后向外吊裝動臂時也比較困難（difficult)。新設(shè)計的吊具就是其于使吊裝力產(chǎn)生一個與M1旋轉(zhuǎn)方向相反的平衡旋轉(zhuǎn)力矩，即M2=M1=F2·L01。也就是說使吊裝力F2直線上，或是兩者相差較小。這樣，使工件在吊放過程中處于平衡狀態(tài)。
