挖掘（excavate)機為什么會冒這三種煙白煙、藍(lán)煙、黑煙
一、從尾氣顏色診斷柴油機故障
柴油機尾氣排放的正常顏色一般是淡灰色，負(fù)荷略重時為深灰色。柴油機在工作中出現(xiàn)排黑煙、
白煙、藍(lán)煙等均為不正常現(xiàn)象。
1.排黑煙柴油是復(fù)雜的碳?xì)?Hydrogen)化合物，噴入燃燒室內(nèi)未燃燒的柴油受高溫分解形成炭黑，尾氣排出時形成黑煙。維修挖掘機公司始終堅持以一流質(zhì)量、一流技術(shù)、一流信譽為用戶提供一流的服務(wù)，國內(nèi)專注挖掘機疑難技術(shù)多年，挖掘機維修售經(jīng)驗豐富，擁有世界尖端的挖掘機液壓泵調(diào)試臺、液壓閥綜合實驗臺、電腦板調(diào)試臺"等一系列高精尖挖掘機維修檢測設(shè)備，為用戶提供一流服務(wù)。竭誠為廣大進(jìn)口工程機械新老客戶提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)！黑煙是柴油在燃燒室燃燒不完全的表現(xiàn)，其主要影響因素(factor)如下：
(1)活塞(piston)環(huán)及汽缸套磨損活塞環(huán)、汽缸套磨損后，引起壓縮比不足，使汽缸在壓縮行程結(jié)束時，
混合氣的正常比例改變。維修挖掘機有實力承接“挖掘機大修”其他地方不能維修的“疑難雜癥”，擁有國內(nèi)領(lǐng)先的的挖掘機檢測、調(diào)試、維修設(shè)備，能精準(zhǔn)的檢測出您機器的實際問題。對于挖掘機無力、憋機、動作慢、行走跑偏、燒機油等挖掘機常見故障，能在短時間完成維修，為機主節(jié)約維修等待時間。
柴油在缺氧(Oxygen)條件下燃燒即產(chǎn)生炭黑。
(2)噴油器故障噴油器霧化不良或滴油，使柴油與汽缸內(nèi)的空氣不能充分混合、燃燒。由噴油器工作不良引起的排黑煙現(xiàn)象在柴油機低速運轉(zhuǎn)時較明顯，這是因為此時汽缸內(nèi)進(jìn)氣渦流(又稱:傅科電流) 較弱，油滴或油束被氣流沖散的可能（maybe)性(Possibility)減少。
(3)燃燒室形狀改變?nèi)紵业闹圃熨|(zhì)量不符合要求使壓縮后燃燒室的容積(volume)過大過小，以及活塞(piston)位置（position )裝錯，都會使燃燒室形狀改變，從而影響柴油與空氣混合的質(zhì)量，使柴油的燃燒條件變壞。
(4)供油提前角調(diào)整不當(dāng)若供油提前角過小，將使柴油過遲噴入燃燒室內(nèi)，此時一部分柴油來不及形成可燃混合氣就被分離或排出而形成黑煙。
(5)供油量過大供油量過大會導(dǎo)致進(jìn)入汽缸內(nèi)的油量增多，造成油多氣少，燃燒不完全。另外，工作負(fù)荷過重、燃油質(zhì)量低劣、工作溫度（temperature)過低等，也會引起排氣管冒黑煙。
二、.排藍(lán)煙潤滑油(Lubricating oil)進(jìn)入汽缸，受熱蒸發(fā)成為藍(lán)色油氣，隨尾氣一起排出即形成藍(lán)色煙霧。維修挖掘機公司始終堅持以一流質(zhì)量、一流技術(shù)、一流信譽為用戶提供一流的服務(wù)，國內(nèi)專注挖掘機疑難技術(shù)多年，挖掘機維修售經(jīng)驗豐富，擁有世界尖端的挖掘機液壓泵調(diào)試臺、液壓閥綜合實驗臺、電腦板調(diào)試臺"等一系列高精尖挖掘機維修檢測設(shè)備，為用戶提供一流服務(wù)。竭誠為廣大進(jìn)口工程機械新老客戶提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)！
其主要原因有：空氣濾清器(Air Cleaner)阻塞造成進(jìn)氣不暢或油盆內(nèi)油面過高（油浴式空氣濾清器）；柴油中混入潤滑油；活塞(piston)環(huán)對口；通向汽缸蓋油道附近的汽缸墊燒毀；活塞環(huán)、活塞、汽缸套磨損嚴(yán)重。
三、排白煙柴油機在剛啟動時排白煙是因為汽缸內(nèi)溫度（temperature)低，油氣蒸發(fā)(evaporate)而形成，此現(xiàn)象冬季尤為明顯。
若熱機時仍排白煙，則為柴油機故障。主要原因有：汽缸筒有裂紋或汽缸墊損壞，使冷卻(cooling)水進(jìn)入汽缸，排氣時形成水霧或水蒸汽；噴油器霧化不良，有滴油現(xiàn)象；供油提前角過大；燃油中有水份和空氣；噴油泵(Deep well pump)壓力過低或活塞、汽缸套等磨損(零部件失效的一種基本類型)嚴(yán)重引起壓縮力不足。