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挖掘機行業(yè)資訊
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挖掘機維修廠——液壓挖掘機怎么樣判別常見毛病問題
液壓挖掘機體系毛病的首要辦法仍是確診法。確診法即為，維護修理人員使用已把握的理論知識和堆集的經(jīng)歷，結(jié)合本機實踐，快速的確診出毛病地點部位和原因的一種辦法。
1、看
“看”就是經(jīng)過眼睛查看液壓（hydraulic)體系的作業(yè)狀況。如油箱內(nèi)的油量是否符合要求，有無氣泡和變色現(xiàn)象(機器的噪聲、振蕩和匍匐等常與油液中非常多氣泡有關(guān))；密封部位和管街頭號處的漏油狀況；壓力表和油溫表在作業(yè)中指示值的改變；毛病部位有無損害、銜(xián)接漸脫落和固定件松動的現(xiàn)象。當呈現(xiàn)液壓油外漏的毛病時，在掃除緊固螺栓扭力缺乏或不均勻后，在替換可能已嚴峻磨損或損壞的油封前，還應(yīng)查看其壓力是否超限。裝置油封時，應(yīng)查驗油封類型和質(zhì)量，并做到精確安裝。
2、聽
“聽”就是用耳朵查看液壓（hydraulic)體系有無反常響聲。維修挖掘機挖掘機的結(jié)構(gòu)原理、拆卸和安裝 方法、故障診斷和排除方法，尤其對使用中帶普遍性和典型性的故障診斷、排除方法以及挖掘機零部件的拆裝。正常的機器作業(yè)動靜有必定的節(jié)奏和樂律，并保持穩(wěn)定。因而，了解和把握這些規(guī)則，并保持穩(wěn)定。因而，了解和把握這些規(guī)則，就能精確地確診出液壓體系是否作業(yè)正常；一起，依據(jù)節(jié)奏和樂律的改變狀況，以及不正常聲響發(fā)生的部件，就可斷定毛病發(fā)作的部件，就可斷定毛病發(fā)作的部位和損害程度。
如高音尖銳的嘯叫聲，通常是吸進了空氣；液壓泵的“喳喳”或“咯咯”聲，往往是泵軸或軸承(bearing)損壞；換向閥宣布“哧哧”的聲響，是閥桿開度缺乏；粗沉的“嗒嗒”聲，可能是過載閥過載的聲響。若是氣蝕聲，則可能是濾油器被污物阻塞、液壓泵吸油管松動或油箱油面太低一級。
3、試
“試”就是操作控制一下機器液壓體系的執(zhí)行元件，從其作業(yè)狀況斷定毛病的部位和原因。
(1)全面試。挖掘機維修專業(yè)從事挖掘機維修,挖掘機修理,挖掘機修理廠有多年維修經(jīng)驗,上1000維修案例,國內(nèi)尖端挖掘機維修設(shè)備,精通各挖掘機維修。依據(jù)(yī jù)液壓體系的規(guī)劃(設(shè)計大工程或作計劃)功用，逐一做試驗，以斷定毛病是在部分區(qū)域仍是在全區(qū)域。如全機動作失靈或無力，則應(yīng)首要查看先導(dǎo)操作壓力是否正常，離合器(連軸器)是否打滑(松脫)，發(fā)起機動力是否滿足，液壓油油量是否足夠和液壓泵(Hydraulic pumps)進口的密封狀況。挖掘機毛病癥狀僅表現(xiàn)為動臂主動下降，則毛病原因可能（maybe)在換向閥、過載閥或液壓缸的油路之中，與液壓泵及主安全閥無關(guān)。
(2)交流試。當液壓體系中僅呈現(xiàn)某一回路或某一功用喪失時，可與相同(或相關(guān))功用的油路交流，以進一步斷定毛病部位。如挖掘（excavate)機有兩個相互獨立的作業(yè)回路，每一個回路都有自己的一些元件，當一個回
4、看
“看”就是經(jīng)過眼睛查看液壓體系的作業(yè)狀況。挖掘機修理是國內(nèi)挖掘機維修、挖掘機修理、挖機維修的知名服務(wù)企業(yè),擁有頂尖的維修檢測設(shè)備,主要從事各挖掘機維修業(yè)務(wù)。如油箱內(nèi)的油量是否符合要求，有無氣泡和變色現(xiàn)象(機器的噪聲、振蕩和匍匐等常與油液中很多氣泡有關(guān))；密封部位和管街頭號處的漏油狀況；壓力表和油溫表在作業(yè)中指示值的改變；毛病部位有無損害、銜接漸脫落和固定件松動的現(xiàn)象。當呈現(xiàn)液壓油外漏的毛病時，在掃除緊固螺栓扭力缺乏或不均勻（jūn yún)后，在替換可能已嚴峻(strict)磨損（零部件失效的一種基本類型）或損壞的油封前，還應(yīng)查看其壓力是否超限。裝置油封時，應(yīng)查驗油封類型和質(zhì)量，并做到精確安裝。
5、摸
“摸”就是使用活絡(luò)的手指觸覺，查看壓體系的管路或元件是否發(fā)作振蕩、沖擊和油液溫升反常等毛病。如用手接觸泵殼或液壓件，跟據(jù)冷熱程度就可判別出液壓體系是否有反常溫升，并判明溫升原因及部位。若泵殼過熱，則說明泵內(nèi)泄嚴峻(strict)或吸進了空氣。若感覺振蕩反常，可能是反轉(zhuǎn)部件裝置平衡欠好、緊固螺釘松動或體系內(nèi)有氣體等毛病。
發(fā)起機轉(zhuǎn)速下降 首要要測驗發(fā)起機自身輸出功率，假如發(fā)起機輸出功率低于額定功率，則發(fā)生毛病的原因可能（maybe)是燃油品質(zhì)差、燃油壓力低、氣門空隙不對、發(fā)起機的某缸不作業(yè)、噴油守時有錯、燃油量的調(diào)定值不對、進氣體系漏氣、制動器及其操作桿有毛病和渦輪（Turbo）增壓器(turbocharger )積炭。
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