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      挖掘機(jī)行業(yè)資訊

      為何挖掘機(jī)在斜坡不能停住

      文字:[大][中][小] 手機(jī)頁面二維碼 2019/9/26     瀏覽次數(shù):    



        一、為何挖掘(excavate)機(jī)在斜坡不能停住
        挖掘(excavate)機(jī)維修認(rèn)為一般情況(Condition)挖掘機(jī)在斜坡都能停住,因?yàn)橥诰驒C(jī)行走泵本身帶有制動(dòng)裝置,只要不給液壓(hydraulic)電動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)供油,制動(dòng)裝置就起制動(dòng)的作用,而且在系統(tǒng)(system)中還有一對(duì)往復(fù)閥分別安裝在2個(gè)馬達(dá)回路中。維修挖掘機(jī)挖掘機(jī)的結(jié)構(gòu)原理、拆卸和安裝 方法、故障診斷和排除方法,尤其對(duì)使用中帶普遍性和典型性的故障診斷、排除方法以及挖掘機(jī)零部件的拆裝。液壓油P在進(jìn)入行走馬達(dá)前,有一路油先進(jìn)入往復(fù)閥的A端,使往復(fù)閥往B移位;壓力油P有一路油經(jīng)來往復(fù)閥到達(dá)制動(dòng)滑閥,制動(dòng)滑閥向彈簧(huáng)方向移位,使液壓油到馬達(dá)制動(dòng)裝置,馬達(dá)開始轉(zhuǎn)動(dòng)。而制動(dòng)裝置也松閘(zhá),也幾乎是同步的。當(dāng)向馬達(dá)供油停止時(shí),往復(fù)閥和制動(dòng)閥均自動(dòng)復(fù)位,馬達(dá)同時(shí)制動(dòng)閘制動(dòng),往復(fù)閥又?jǐn)嗔斯苈分杏偷牧鲃?dòng)。由于油不能流動(dòng),往復(fù)閥也起制動(dòng)作用。挖土機(jī)在斜坡停不住,就一定要巡查往復(fù)閥的泄漏情況。
        二、扳動(dòng)挖土機(jī)行走操縱(to rig)手柄(Hand Shank)感到很沉重(幾乎扳不動(dòng))是何原因?
        行走分配閥和其他分配閥不同。多數(shù)機(jī)器的行走分配閥不是液控的,而是通過機(jī)械式拉桿,由手工直接拉動(dòng)。由于機(jī)器陳舊,或者分配滑閥曾有磨損(零部件失效的一種基本類型),使行走滑閥與孔的配合間隙變大,高壓油會(huì)從油道經(jīng)滑閥間隙泄漏到有彈簧(huáng)的一端,彈簧外還有彈簧罩緊密地罩著,使罩內(nèi)形成高壓,導(dǎo)致(cause)分配閥要往有彈簧這邊移位時(shí),操縱(to rig)桿十分沉重(往另一方向則較輕)。
        三、PC200-3挖土機(jī)為何沒有快速擋?
        變速滑閥的控制(control)油是從控制泵來的,在駕駛室里有控制快慢的電磁開關(guān),控制油要經(jīng)過這個(gè)開關(guān)控制的電磁閥才能到變速滑閥。挖掘機(jī)維修由于挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、技術(shù)含量高、工作負(fù)荷大、施工環(huán)境惡劣,出現(xiàn)故障在所難免,本公司對(duì)挖掘機(jī)各癥狀有豐富的經(jīng)驗(yàn),技術(shù)實(shí)力強(qiáng)。挖掘機(jī)維修專業(yè)從事挖掘機(jī)維修,挖掘機(jī)修理,挖掘機(jī)修理廠有多年維修經(jīng)驗(yàn),上1000維修案例,國內(nèi)尖端挖掘機(jī)維修設(shè)備,精通各挖掘機(jī)維修。如果電磁閥壞了,就不能變速。當(dāng)打開快擋時(shí),2位4通電磁閥右移,控制油經(jīng)電磁閥到達(dá)滑閥下端,滑閥上移,進(jìn)入伺服閥上腔的高壓油被切斷(割開;截?cái)?,在此同時(shí)電磁閥來的控制油也進(jìn)入伺服閥的下腔,把伺服閥活塞(piston)上推,使電動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)變量(Variable)。


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