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挖掘機行業(yè)資訊
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液壓挖掘機維修|液壓挖掘機修理液壓系統(tǒng)發(fā)熱是挖掘機較為普遍的 一各種故障現(xiàn)象，亦是分析處理較為復(fù)雜的 一咱軟故障。挖掘機維修分別為更換配件、純維修配件、根據(jù)功能改修，維護和恢復(fù)，維護、保養(yǎng)、修理。提高挖掘機修理的技術(shù)和質(zhì)量，通過對現(xiàn)代信息技術(shù)的使用，在維修檢驗一條龍的基礎(chǔ)上，形成完善的挖掘機修理行業(yè)服務(wù)鏈條。維修挖掘機的基本內(nèi)容包括：設(shè)備維護保養(yǎng)、設(shè)備檢查和設(shè)備修理。對挖掘機的修理工作進行加強，而相關(guān)的維修人員必須按照一定的實際狀況和質(zhì)量來進一步分析受損害的狀況，而在分析其原因時，通常是因為自然性的磨損導(dǎo)致的，所以要進行有針對性的研究。小松PC200/400型挖掘機正常工況下，液壓系統(tǒng)油溫應(yīng)在60℃以下，（油泵(Deep well pump)的 溫度（temperature)較之高5-10℃），如果超出較多，則稱之為液壓系統(tǒng)發(fā)熱。其故障特征為：挖掘機冷車工作是，各種動作較正常，當(dāng)機械工作約一小時后，隨著液壓油溫升高，便出現(xiàn)挖掘機各執(zhí)行機構(gòu)無力及動作滯緩，特別是挖掘力不夠，行走轉(zhuǎn)向困難（difficult)等。
液壓（hydraulic)系統(tǒng)出現(xiàn)發(fā)熱現(xiàn)象如不能及時處理，就會對系統(tǒng)產(chǎn)生極為不利的 影響：（1）油液粘度下降(descend)，泄漏增加，又使系統(tǒng)發(fā)熱，形居惡性循環(huán)；（2）加速油液氧化（oxidation)，形成膠狀物質(zhì)，阻塞元件小孔，使液壓元件(Hydraulic element)失靈或卡死，無法工作；（3）使橡膠(Rubber)密封件，軟管老化失效；（4）使油泵及液壓閥件磨損加劇，甚至報廢；挖掘機液壓系統(tǒng)發(fā)熱的 故障實例分析(Analyse)對此類故障，一般來說應(yīng)首撫從液壓系統(tǒng)外部的 內(nèi)部分析著手。挖掘機維修對進口挖掘機液壓系統(tǒng)介紹得全面、系統(tǒng)、具體。比較詳細地介紹了 液壓系統(tǒng)中的泵、閥、馬達、液壓缸以及輔助元件的結(jié)構(gòu)與工作原理,并詳細地敘述了各部 件的拆卸和維修安裝方法。在各機型中,還系統(tǒng)地介紹了電子控制系統(tǒng)和故障診斷與排除 方法。
內(nèi)部原因主要是系統(tǒng)設(shè)計不合理造成的 。如元件間匹配不合理，管路通道過細，彎頭多，彎曲半徑小，油箱容積(volume)不夠等因素造成的 。這類問題應(yīng)在設(shè)計階段予以充分考慮，否則將造成挖掘機液壓系統(tǒng)先天不足，制成產(chǎn)品后就難以克服。1。外部原因引起的 液壓系統(tǒng)發(fā)熱如小松PC200-7型挖掘機液壓泵的 發(fā)動機是通過減震箱內(nèi)的 減震阻尼器來連接的 。
液壓（hydraulic)系統(tǒng)出現(xiàn)發(fā)熱現(xiàn)象如不能及時處理，就會對系統(tǒng)產(chǎn)生極為不利的 影響：（1）油液粘度下降(descend)，泄漏增加，又使系統(tǒng)發(fā)熱，形居惡性循環(huán)；（2）加速油液氧化（oxidation)，形成膠狀物質(zhì)，阻塞元件小孔，使液壓元件(Hydraulic element)失靈或卡死，無法工作；（3）使橡膠(Rubber)密封件，軟管老化失效；（4）使油泵及液壓閥件磨損加劇，甚至報廢；挖掘機液壓系統(tǒng)發(fā)熱的 故障實例分析(Analyse)對此類故障，一般來說應(yīng)首撫從液壓系統(tǒng)外部的 內(nèi)部分析著手。挖掘機維修對進口挖掘機液壓系統(tǒng)介紹得全面、系統(tǒng)、具體。比較詳細地介紹了 液壓系統(tǒng)中的泵、閥、馬達、液壓缸以及輔助元件的結(jié)構(gòu)與工作原理,并詳細地敘述了各部 件的拆卸和維修安裝方法。在各機型中,還系統(tǒng)地介紹了電子控制系統(tǒng)和故障診斷與排除 方法。
內(nèi)部原因主要是系統(tǒng)設(shè)計不合理造成的 。如元件間匹配不合理，管路通道過細，彎頭多，彎曲半徑小，油箱容積(volume)不夠等因素造成的 。這類問題應(yīng)在設(shè)計階段予以充分考慮，否則將造成挖掘機液壓系統(tǒng)先天不足，制成產(chǎn)品后就難以克服。1。外部原因引起的 液壓系統(tǒng)發(fā)熱如小松PC200-7型挖掘機液壓泵的 發(fā)動機是通過減震箱內(nèi)的 減震阻尼器來連接的 。
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