壓路機常見故障解決方法？

壓路機維修公司帶你了解壓路機工作中常見故障問題解決，隨著壓路機的廣泛應用,其自身的缺陷也逐漸顯現(xiàn)出來,壓路機在工作中故障發(fā)生率較高,極大的影響了工作的質(zhì)量(Mass)。通過壓路機常見故障的分析(Analyse),提出了壓路機故障具體的解決辦法。

1.燃油管路空氣排除方法
壓路機的柴油機在使用過程中，因油箱中缺少柴油而熄火。柴油機熄火后，油箱中雖加上柴油，但此時柴油管路中已經(jīng)進入空氣，使用手油泵已無法恢復供油。
為排除（Remove)柴油管路中的空氣，使該柴油機順利啟動，我們采取以下方法：首先，找來1個小盆并盛裝一定量柴油，將其放置在比柴油泵略高的位置;其次，將油箱(The Fuel Tank)連接手油泵的柴油管拆下，**這個小盆的柴油中;再次，用手油泵泵送柴油，將低壓油路中的空氣排除干凈;最后，將油箱連接手油泵的柴油管裝復后試機，該柴油機啟動正常。
2.電磁閥損壞處置方法
如果遇到柴油機啟動困難，每次啟動需要較長時間，才可將該柴油機勉強啟動的情況。修理挖掘機在挖掘機的整體構(gòu)造里，齒輪扮演著重要的劫色，一旦挖掘機的齒輪表面出現(xiàn)裂痕，那么維修人員必須在第一時間修復齒輪。我們初步認為是噴油器(Injector)磨損霧化不良所致，但檢查噴油器、噴油泵均良好。再檢查啟動電磁閥時，發(fā)現(xiàn)其電磁鐵沒有吸引力。
我們將啟動電磁閥拆下，用手將噴油泵(Deep well pump)與電磁閥連接的油閥桿拽住時，柴油機可順利啟動，由此說明該電磁閥已經(jīng)損壞。維修挖掘機的結(jié)構(gòu)原理、拆卸和安裝 方法、故障診斷和排除方法，尤其對使用中帶普遍性和典型性的故障診斷、排除方法以及挖掘機零部件的拆裝進行了詳細的介紹。由于附近市場上暫時購買不到新的電磁閥，為此我們用細銅(化學式Cu)絲將噴油泵油閥桿捆綁起來不讓其回位，并將電磁閥襯墊加厚，防止噴油泵油閥桿孔口向外漏油。經(jīng)過以上處理后將電磁閥裝復，該壓路機即投入了使用。待采購到新啟動電磁閥后再予以更換即可。
3.前輪支承件變形修復方法(method)
當靜壓壓路機發(fā)生無法啟動故障(fault)時，當時為了啟動該壓路機，在現(xiàn)場使用裝載機進行頂推啟動，結(jié)果造成該壓路機支承前輪的方框發(fā)生變形，前叉與立軸配合的軸套焊接處錯位，該壓路機無法使用。
通常修復該故障需將前輪方框、立軸與前叉拆解，但是這樣修理費時費力。挖掘機維修分別為更換配件、純維修配件、根據(jù)功能改修，維護和恢復，維護、保養(yǎng)、修理。提高挖掘機修理的技術(shù)和質(zhì)量，通過對現(xiàn)代信息技術(shù)的使用，在維修檢驗一條龍的基礎(chǔ)上，形成完善的挖掘機修理行業(yè)服務(wù)鏈條。為此，我們采用了以下簡易的恢復方法：首先，將前輪調(diào)整到正前方向;其次，將前輪、前輪方框及前叉橫梁用木料墊住，使其在轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤時前輪不產(chǎn)生轉(zhuǎn)動;再次，轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤，記住轉(zhuǎn)向盤旋轉(zhuǎn)總?cè)?shù)，轉(zhuǎn)到極限位置再轉(zhuǎn)回一半總?cè)?shù)，錯位的前叉與立軸配合的軸套便可回到正確位;然后，拆下前輪方框兩側(cè)的14只固定螺栓，用千斤頂(Jack0將前輪方框頂起約400mm，使其離開前輪軸;最后，用電焊將立軸軸套焊接牢固，松去千斤頂，落下前輪叉，將前輪方框與前輪軸裝復。這樣做只需1個人便可將前輪方框變形調(diào)整到位。
4.變速桿定位不良修復方法(method)
靜壓光輪壓路機所配變速桿定位銷易掉出或被切斷，從而造成變速桿不能定位。該定位銷直徑(diameter)為4mm，用于防止變速桿轉(zhuǎn)動。
為解決這一問題，我們采取以下方法：首先，將變速桿銷孔的直徑(diameter)擴大到5mm，攻M6內(nèi)螺紋;其次，將變速桿銷槽寬度修改為6mm;最后，配置1條M6螺釘和1只M6螺母，將該螺釘擰入座銷孔，退回半圈后將螺母鎖緊。
5.密封圈漏油解決方法
振動（vibration）壓路機的振動閥漏油，更換了Y形密封(seal)圈后，使用(use)時間不長又產(chǎn)生漏油。檢查發(fā)現(xiàn)振動閥經(jīng)長期使用后，閥芯(隸屬閥體)上蓋與閥芯之間磨損(零部件失效的一種基本類型)嚴重。
為解決這一問題，我們采用添加O形或扁形密封(seal)圈的方法(method)，即將O形或扁形密封圈加裝在Y形密封圈的槽內(nèi)。該振動閥加裝密封圈后未出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，由此證明該方法取得較好效果。