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常見故障
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挖掘機(jī)常見故障
挖掘機(jī)常見故障
一臺VOLVO-EC360型挖掘機(jī)，當(dāng)工作時(shí)間達(dá)到3000h時(shí)，開始時(shí)出現(xiàn)上部轉(zhuǎn)臺旋轉(zhuǎn)時(shí)制動失靈，使回轉(zhuǎn)不能及時(shí)停止；后又繼續(xù)工作了2h，上述故障現(xiàn)象越來越嚴(yán)重。在進(jìn)行檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)：轉(zhuǎn)臺在快速回轉(zhuǎn)之后不能馬上停住，而要向相同的方向回轉(zhuǎn)一段行程后才能停止回轉(zhuǎn)；轉(zhuǎn)臺在慢速回轉(zhuǎn)時(shí)，要向相反的方向緩慢旋轉(zhuǎn)90度以上后才能停住。1.故障分析從該故障現(xiàn)象上看，主要是制動力不足引起的。造成制動力不足有以下幾個(gè)原因，于是對其進(jìn)行了逐項(xiàng)排查。(1)制動片磨損，彈簧力不足將機(jī)器停在斜坡上，使上部轉(zhuǎn)臺回轉(zhuǎn)到與斜坡呈垂直的狀態(tài)，關(guān)閉發(fā)動機(jī)，此時(shí)轉(zhuǎn)臺未因重力的作用向低的一邊回轉(zhuǎn)；將制動控制閥PG處的油路截止，啟動發(fā)動機(jī)，操作先導(dǎo)閥挖掘機(jī)維修|挖掘機(jī)修理|維修挖掘機(jī)|修理挖掘機(jī)。
此時(shí)轉(zhuǎn)臺無法回轉(zhuǎn)。上述狀況說明，制動片及彈簧沒有問題。(2)因其他部位存在磨損泄漏，停止操作先導(dǎo)閥后，SH(A12)端仍有壓力油進(jìn)入先導(dǎo)閥回位不正確或回位不及時(shí)；或換向閥6磨損，使主泵壓力油由磨損間隙通過PAs(或PBs)進(jìn)入先導(dǎo)油路中，通過梭閥4(見圖2)進(jìn)入SH(A12)管路；其他部位有泄漏，壓力油由圖2中的AM、AAPsp等處進(jìn)入SH(A12)，使制動控制閥不回位，一直處于和制動活塞接通的狀態(tài)，而PG壓力油卻仍源源不斷地進(jìn)入制動活塞腔內(nèi)，導(dǎo)致制動片11分離，不能起到制動的作用。經(jīng)壓力檢測，在操作先導(dǎo)閥時(shí)，SH(A12)處的壓力為3.6MPa，停止操作先導(dǎo)閥時(shí)，壓力迅速地從3.6MPa降至0。
故確定以上所假設(shè)的故障點(diǎn)并沒有問題。(3)調(diào)速閥2的節(jié)流孔堵塞、制動控制閥1不回位關(guān)閉先導(dǎo)閥后，由于調(diào)速閥2的節(jié)流孔堵塞、制動控制閥1卡滯在接通的位置上(見圖1)，導(dǎo)致制動缸內(nèi)的壓力不能解除,制動裝置不起作用。通過壓力檢測，制動活塞腔內(nèi)的壓力在停止操作先導(dǎo)閥后，壓力從3.6MPa降至0(約用時(shí)3s)，但當(dāng)腔內(nèi)的壓力為0時(shí)，轉(zhuǎn)臺的回轉(zhuǎn)卻依然不能停止。由此可確定調(diào)速閥及制動控制閥沒有問題。(4)回轉(zhuǎn)馬達(dá)磨損在停止先導(dǎo)閥的操作后，回轉(zhuǎn)馬達(dá)內(nèi)部的油壓此時(shí)又起到了液力制動的作用，并與制動片11同時(shí)起制動作用，使轉(zhuǎn)臺的運(yùn)動停止。當(dāng)回轉(zhuǎn)馬達(dá)的滑靴、配流盤等磨損時(shí)，本應(yīng)在這些部位形成靜液支撐的油膜被破壞，因密封性能下降使柱塞內(nèi)的壓力油通過磨損部位泄漏。
不能起到液力制動的作用，致使轉(zhuǎn)臺的制動緩慢。由以上的分析和檢測得知，應(yīng)將故障排查的重點(diǎn)放在回轉(zhuǎn)馬達(dá)上。2.故障排除通過對回轉(zhuǎn)馬達(dá)A(BH)和B(LH)兩處的壓力檢測得知，該回轉(zhuǎn)馬達(dá)旋轉(zhuǎn)的初期壓力必須達(dá)到16MPa時(shí)轉(zhuǎn)臺才能開始回轉(zhuǎn)，說明回轉(zhuǎn)阻力過大；將挖斗置于地上，操作先導(dǎo)閥，測得的最大壓力值僅為20MPa，與標(biāo)準(zhǔn)值26MPa相差較大。當(dāng)拆下排放濾芯7時(shí)，發(fā)現(xiàn)濾芯上有很多金屬屑，斷定為回轉(zhuǎn)馬達(dá)磨損所致。于是，解體回轉(zhuǎn)馬達(dá)，發(fā)現(xiàn)其內(nèi)部有大量的金屬屑，配流盤表面有拉傷的痕跡，配流盤后的密封圈已被擠出，柱塞滑靴表面、斜盤表面及九孔板表面均有明顯的拉傷痕跡，下部軸承表面的金屬也已大量脫落。經(jīng)測量，磨損后的軸承高度還有29.7mm。
- 上一個(gè)：柴油機(jī)動力不足無法工作的故障
- 下一個(gè)：挖掘機(jī)導(dǎo)向套在活塞桿往復(fù)運(yùn)動時(shí)起導(dǎo)向作用
