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      挖掘機(jī)維修:290挖掘機(jī)無(wú)力憋車

      文字:[大][中][小] 手機(jī)頁(yè)面二維碼 2020/3/14     瀏覽次數(shù):    
      挖掘機(jī)維修:290挖掘機(jī)無(wú)力憋車
        故障詳情:
        挖掘機(jī)維修:雅安一臺(tái)工作了3600小時(shí)的沃爾沃290挖掘機(jī)作業(yè)過程(process)中出現(xiàn)了挖掘機(jī)動(dòng)作無(wú)力的現(xiàn)象,還有一些憋車
        故障維修(wéi xiu)分析:
        1 挖掘機(jī)干活的時(shí)候挖掘機(jī)力量的大小是由挖掘機(jī)主泵的輸出壓力決定的,而挖掘機(jī)憋車則是由挖掘機(jī)油泵(Deep well pump)吸收轉(zhuǎn)矩與發(fā)動(dòng)機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩的大小決定的,因此凱斯240 挖掘機(jī)在干活的時(shí)候出現(xiàn)挖掘機(jī)無(wú)力,發(fā)動(dòng)機(jī)憋車故障現(xiàn)象說(shuō)明挖掘機(jī)主泵的輸出壓力的正常的,則此時(shí)重點(diǎn)就檢查挖掘機(jī)油泵吸收轉(zhuǎn)矩與發(fā)動(dòng)機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩間的關(guān)系.
        2 如果檢查的時(shí)候發(fā)現(xiàn)挖掘(excavate)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作速度沒有明顯的異常現(xiàn)場(chǎng),則就檢查挖掘機(jī)主泵的大輸出壓力(pressure),也就是檢查挖掘機(jī)的系統(tǒng)溢流壓力.
        3 如果溢流壓力(pressure)值低于規(guī)定的壓力值,則凱斯240挖掘機(jī)(excavator)液壓回路的過載溢流閥設(shè)定(shè dìng)值不正確,就需要重新調(diào)整過載溢流壓力值


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        挖掘機(jī)(excavator)維修公司(Company)之挖掘機(jī)維修:沃爾沃EL240挖掘機(jī)全車動(dòng)作慢
        故障詳情:
        挖掘機(jī)維修:一臺(tái)沃爾沃EL240挖掘機(jī)全車除了旋轉(zhuǎn)正常其它動(dòng)作都比以前慢多了,明顯的就是大臂,把EPPR閥的電斷了,然后手動(dòng)(shou dong)調(diào)節(jié)了下流量,速度上去了,但是做了4小時(shí)的事之后,就憋機(jī).
        故障現(xiàn)場(chǎng)檢修:
        1 到現(xiàn)場(chǎng)后,試機(jī)發(fā)現(xiàn)該機(jī)動(dòng)作很慢很慢.
        2 初步懷疑可能(maybe)是先導(dǎo)壓力不夠造成挖掘(excavate)機(jī)全車動(dòng)作慢無(wú)力現(xiàn)象,于是上車打表測(cè)量(cè liáng)挖機(jī)先導(dǎo)壓力,發(fā)現(xiàn)先導(dǎo)壓力才20,而標(biāo)準(zhǔn)的先導(dǎo)壓力值是32,這個(gè)壓力值離標(biāo)準(zhǔn)差很遠(yuǎn).
        3 由于先導(dǎo)壓力值離標(biāo)準(zhǔn)很遠(yuǎn),懷疑可能是自減壓閥卡了,拆開后發(fā)現(xiàn)閥芯卡死,拿出后研磨好了裝進(jìn)去,試機(jī)測(cè)量先導(dǎo)壓力值發(fā)現(xiàn)先導(dǎo)壓力到40.現(xiàn)在先導(dǎo)正常,做動(dòng)作發(fā)現(xiàn)比原來(lái)快了點(diǎn)點(diǎn),但是還是慢.
        4 仔細(xì)試機(jī),發(fā)現(xiàn)在憋死時(shí),挖機(jī)做任何動(dòng)作發(fā)動(dòng)機(jī)都好像沒有負(fù)荷,就像流量很小一樣.
        5 于是,巡查挖掘機(jī)的液壓(hydraulic)油,發(fā)現(xiàn)液壓油是暗黃色,懷疑是泄荷閥卡了.
        6 拆下2個(gè)卸荷閥清洗后裝上試機(jī),一切正常
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