挖掘機行走無力的原因是什么？

一臺日立建機產EX90型液壓挖掘機，平路行走時具有明顯向右進行偏移。挖掘機修理最初挖掘機是手動的，從發(fā)明到現(xiàn)在已經(jīng)有一百三十多年了，期間經(jīng)歷了由蒸汽驅動斗回轉挖掘機到電力驅動和內燃機驅動回轉挖掘機、應用機電液一體化技術的全自動液壓挖掘機的逐步發(fā)展過程。維修挖掘機第一臺液壓挖掘機由法國波克蘭工廠發(fā)明成功。由于液壓技術的應用，20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機。修理挖掘機常見的挖掘機結構包括，動力裝置，工作裝置，回轉機構，操縱機構，傳動機構，行走機構和輔助設施等。右轉彎系統(tǒng)正常，但右側行走無力;左轉彎時發(fā)動機工作必須通過高速，且轉彎能力十分嚴重遲緩。

行走動力傳遞序列分析，由液壓泵油的右行進馬達。除了運行泵驅動油，也為供給鏟斗液壓缸，鏟斗液壓缸工作正常檢測，壓力可達到26兆帕，從而沒有問題確定泵。

1.首先，檢查回轉接頭。如回轉接頭組織內部管理產生信息泄漏，將會有一部分通過高壓油流向回油管，導致我們行走無力，把液壓表裝在一個行走系統(tǒng)檢測口檢測，壓力可以正常，證明回轉接頭也良好。

2.接下來，檢查控制閥。 閥芯卡死失效，行程短，閥芯與閥孔間隙大，安全閥壓力較低，可導致右走弱.. 經(jīng)檢測，左右行走操作閥芯行程一致，說明閥芯動作無故障；安全閥壓力值正常，說明控制閥良好；行走減速裝置內油溫，油質，油位也正常..

3.最后，檢查行走電機。 用鏟斗支撐正確的行走軌跡，以發(fā)動機怠速緩慢操作正確的行走操縱桿.. 當駕駛輪未轉動時，聽到右步馬有“嘶，嘶”聲，用手觸摸回油管道，感受管道內的油流.. 當操縱桿繼續(xù)時，軌道開始轉動，但速度很慢。 當發(fā)動機加速時，“嘶啞和嘶啞”的聲音也會增加。 采用同樣的方法檢測左側行走，無上述異?，F(xiàn)象。

由此可以證明，右行走馬達進行內部信息泄漏使進、回油路相通，造成影響行走馬達進油口壓力不斷降低，從而使馬達輸出扭矩減小。

解體后發(fā)現(xiàn)高低壓油道間距處有配電軸套脫落.. 由于軸套維修困難，右手線更換.. 試機安裝后，挖掘機右行走恢復正常..