上節(jié)課我們講了工程機(jī)械濾芯常用的，保養(yǎng)知識(shí).. 本節(jié)課我們將講挖掘機(jī)漏油故障問(wèn)題如何修復(fù).. 這兩個(gè)主題是密切相關(guān)和密切相關(guān)的。維修挖掘機(jī)第一臺(tái)液壓挖掘機(jī)由法國(guó)波克蘭工廠發(fā)明成功。由于液壓技術(shù)的應(yīng)用，20世紀(jì)40年代有了在拖拉機(jī)上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機(jī)。挖掘機(jī)修理最初挖掘機(jī)是手動(dòng)的，從發(fā)明到現(xiàn)在已經(jīng)有一百三十多年了，期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動(dòng)斗回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)到電力驅(qū)動(dòng)和內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)、應(yīng)用機(jī)電液一體化技術(shù)的全自動(dòng)液壓挖掘機(jī)的逐步發(fā)展過(guò)程。挖掘機(jī)維修最重要的三個(gè)參數(shù)：操作重量（質(zhì)量），發(fā)動(dòng)機(jī)功率和鏟斗斗容。 讓我們看看泄漏是如何修復(fù)的！

在挖掘機(jī)質(zhì)量專家談“Q＆A系列活動(dòng)，質(zhì)量專家為我們具體挖掘機(jī)對(duì)”問(wèn)題挖掘機(jī)如何避免自燃起火”的工作，哪些是引起自燃挖掘機(jī)起火的可能原因兩臺(tái)挖掘機(jī)，以及如何避免發(fā)生故障而產(chǎn)生自燃起火了詳細(xì)回答的問(wèn)題。

在討論過(guò)程中可能影響導(dǎo)致挖掘機(jī)‘自燃’火災(zāi)的原因時(shí)，現(xiàn)代挖掘機(jī)的質(zhì)量管理專家進(jìn)行表示：從保險(xiǎn)企業(yè)公司的統(tǒng)計(jì)分析數(shù)據(jù)上看，挖掘機(jī)火災(zāi)發(fā)生事故起火點(diǎn)多在柴油箱或發(fā)動(dòng)機(jī)附近位置，而其中油管漏油失修、電氣控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)不當(dāng)改裝、電氣工程線路磨損短路、不當(dāng)規(guī)格的保險(xiǎn)絲使用等導(dǎo)致的火災(zāi)安全事故比例相對(duì)較高。挖掘機(jī)油管漏油失修已經(jīng)成為挖掘機(jī)故障處理問(wèn)題的首要選擇原因，所以挖掘機(jī)漏油故障解決問(wèn)題的排查和故障可以及時(shí)維修就顯得尤為具有重要。

針對(duì)挖掘機(jī)司機(jī)提出的挖掘機(jī)漏油故障的不同現(xiàn)象，挖掘機(jī)質(zhì)量專家從挖掘機(jī)漏油的主要點(diǎn)，漏油的影響以及解決漏油問(wèn)題的措施三個(gè)方面進(jìn)行了探討.. 希望挖掘機(jī)司機(jī)能及時(shí)給予幫助，減少重大挖掘機(jī)故障發(fā)生的可能性及后續(xù)發(fā)生糾紛的概率..

挖掘機(jī)泄漏現(xiàn)象通常發(fā)生在發(fā)動(dòng)機(jī)部件，液壓元件，液壓管線和所述前附接。

發(fā)動(dòng)機(jī)部位以及可能沒(méi)有發(fā)生機(jī)油、柴油的泄露。發(fā)動(dòng)機(jī)泄露機(jī)油，造成機(jī)油油位的不足，會(huì)導(dǎo)致汽車發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)不能完好工作，進(jìn)而發(fā)展導(dǎo)致公司發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)內(nèi)部控制零件的異常磨損，發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞會(huì)給挖掘機(jī)客戶關(guān)系造成一個(gè)重大的損失。發(fā)動(dòng)機(jī)泄露柴油，會(huì)導(dǎo)致柴油的異常消耗，增加了挖掘機(jī)客戶的工作時(shí)間成本，同樣也增加了網(wǎng)絡(luò)設(shè)備之間發(fā)生火災(zāi)安全事故的隱患。

液壓元件，液壓管路和前端工作裝置泄漏液壓油，主要在液壓元件的密封圈，液壓硬管和液壓軟管處.. 液壓硬管主要發(fā)生在管道的嚙合面和O環(huán)，液壓軟管的失效形式主要包括：損壞管道表層，管道組件硬化，表層起泡，彎曲，接頭拉脫，接頭處滲漏等.. 液壓油的泄漏，導(dǎo)致液壓油箱油位不足，可能導(dǎo)致液壓系統(tǒng)不能正常工作，容易造成液壓元件損壞。 此外，液壓油的泄漏會(huì)增加設(shè)備火災(zāi)的隱患。