旋轉(zhuǎn)操作1.. 通過先導(dǎo)壓力將閥芯（303）向左旋轉(zhuǎn)。挖掘機(jī)維修最重要的三個(gè)參數(shù)：操作重量（質(zhì)量），發(fā)動機(jī)功率和鏟斗斗容。挖掘機(jī)修理最初挖掘機(jī)是手動的，從發(fā)明到現(xiàn)在已經(jīng)有一百三十多年了，期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動斗回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)到電力驅(qū)動和內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)、應(yīng)用機(jī)電液一體化技術(shù)的全自動液壓挖掘機(jī)的逐步發(fā)展過程。修理挖掘機(jī)常見的挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)包括，動力裝置，工作裝置，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，操縱機(jī)構(gòu)，傳動機(jī)構(gòu)，行走機(jī)構(gòu)和輔助設(shè)施等。 2.同時(shí)具有旋轉(zhuǎn)優(yōu)先功能，作用于前臂成分的前臂恢復(fù)可變再生.. 3.控制器指示旋轉(zhuǎn)P/B電磁閥以釋放旋轉(zhuǎn)停止制動(壓力源為P3壓力)。 此外，在控制桿中立5秒后，制動器的釋放停止。 4. 將P2泵送入旁路回路（58)，通過旋轉(zhuǎn)閥芯的移動到并聯(lián)回路(56）。 5.根據(jù)動臂匯流部分的負(fù)荷情況，通過動臂匯流閥芯（305）外圍向SW室進(jìn)行閥門（511）檢查.. 6.驅(qū)動的旋轉(zhuǎn)移位負(fù)載止回閥（512），通過路徑(S)到旋轉(zhuǎn)部分。 7.通過旋轉(zhuǎn)閥芯（303）的外圍提供旋轉(zhuǎn)電機(jī)。 （2)先旋轉(zhuǎn)(前臂同時(shí)循環(huán)和旋轉(zhuǎn)）。 1.旋轉(zhuǎn)飛行員壓力到PIS。只有加壓(7K)作用于雙魚2。單獨(dú)操作前臂恢復(fù)。 3.可以達(dá)到7K~20K，利用旋轉(zhuǎn)先導(dǎo)壓力的上升（旋轉(zhuǎn)控制桿的相應(yīng)傾斜）4.因此，前臂工作壓力可以再生到高壓。 5. 泵的P2，通過再生供應(yīng)前臂油缸，只要有少量殘留就可以供應(yīng)旋轉(zhuǎn)電機(jī)。

轉(zhuǎn)速的低速旋轉(zhuǎn)微動開關(guān)打開，此時(shí)，用于供應(yīng)給所述馬達(dá)的旋轉(zhuǎn)被減少到1/3，而與燃料泵P2。如圖1所示，打開開關(guān)。 2，由控制器，旋轉(zhuǎn)速度成正比的微指令發(fā)出閥。如圖3所示，二次壓力比例閥（12K），動臂合流閥柱（305）移動到右側(cè)3毫米。如圖4所示，并聯(lián)電路泵P2被切斷，但閥體的外周之前被接通。它通過來自節(jié)氣門閥體端口（SA）部分到SW室的流動控制節(jié)流閥（SB）。如圖5所示，在另一方面，流量控制節(jié)流閥體（SB）之前，壓力室后導(dǎo)入到RA和RB室。 6.在這種情況下，克服彈簧的流量控制閥芯節(jié)流壓力控制單獨(dú)（SB），移動到右側(cè)。 7，從而使節(jié)氣門閥口（SC）被打開時(shí)，通過節(jié)氣門端口泵P2內(nèi)的燃料的部分（SD），所述旁通回路（55）。如圖8所示，從旁通回路截止閥后返回到罐中。 9.這里，節(jié)流閥（SB）的通過降低流速，之前的壓力差和之后的控制也被減小。如圖10所示，流量控制滑閥（314）移動到左側(cè)，開始關(guān)閉節(jié)氣門閥口（SC）部分的開口。 11，其結(jié)果是，流量控制滑閥，節(jié)流閥控制通過在一定量的流量控制（SB）的流率。如圖12所示，轉(zhuǎn)速被減少到1/3，不管油從泵P2的量。注意。 1，泵P2比燃料油流量控制閥芯小，與燃料泵P2進(jìn)行比較（例如，當(dāng)發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)等）。注2，當(dāng)爬行速度轉(zhuǎn)動，起重臂上升操作時(shí)，懸臂合流命令到低速回轉(zhuǎn)比例閥，動臂合流閥柱進(jìn)一步移動到大于3mm的右側(cè)時(shí)，動臂合流。 （典型地，合并的比例閥指令到起重臂，所述臂移動到左側(cè)）。

大臂上升合流設(shè)計(jì)系統(tǒng)進(jìn)行概要大臂上升合流系統(tǒng)采用挖掘機(jī)設(shè)備維修（1）泵系1、操作大臂上升時(shí)，大臂上升發(fā)展先導(dǎo)壓力可以切換大臂用閥芯及輸入到低壓用壓力以及傳感器上。