動(dòng)臂。修理挖掘機(jī)常見(jiàn)的挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)包括，動(dòng)力裝置，工作裝置，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，操縱機(jī)構(gòu)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，行走機(jī)構(gòu)和輔助設(shè)施等。挖掘機(jī)修理最初挖掘機(jī)是手動(dòng)的，從發(fā)明到現(xiàn)在已經(jīng)有一百三十多年了，期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動(dòng)斗回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)到電力驅(qū)動(dòng)和內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)、應(yīng)用機(jī)電液一體化技術(shù)的全自動(dòng)液壓挖掘機(jī)的逐步發(fā)展過(guò)程。維修挖掘機(jī)第一臺(tái)液壓挖掘機(jī)由法國(guó)波克蘭工廠發(fā)明成功。由于液壓技術(shù)的應(yīng)用，20世紀(jì)40年代有了在拖拉機(jī)上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機(jī)。

這是主要的動(dòng)臂元件反鏟挖土機(jī)，整體和模塊化結(jié)構(gòu)兩種。

　　1）整體式動(dòng)臂，其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)進(jìn)行簡(jiǎn)單，質(zhì)量輕而剛度大，缺點(diǎn)是更換的 工作分析裝置少，通用性基礎(chǔ)較差，多用于企業(yè)長(zhǎng)期實(shí)踐作業(yè)環(huán)境條件具有相似的 挖掘客戶機(jī)上，整體式動(dòng)臂又可發(fā)展分為直動(dòng)臂和變動(dòng)臂兩種，其中的 直動(dòng)臂結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，質(zhì)量輕，制造技術(shù)方便，主要可以用于通過(guò)懸掛式液壓挖掘機(jī)，但它不能使挖掘機(jī)產(chǎn)品獲得一個(gè)較大的 挖掘?qū)W生深度，不適以及用于國(guó)家通用挖掘機(jī)，彎動(dòng)臂是目前我國(guó)應(yīng)用到了廣泛的 結(jié)構(gòu)不同型式，與同長(zhǎng)度的 直動(dòng)臂相比，可以使挖掘機(jī)有較大的 挖掘研究深度，但降低了卸土高度，挖掘機(jī)設(shè)備維修這正符合挖掘機(jī)反鏟作業(yè)的 要求。

2)組合臂，如圖2所示，通過(guò)輔助連桿或液壓缸3或螺栓連接，上下臂之間的夾角可通過(guò)輔助連桿或液壓缸調(diào)節(jié)。 雖然結(jié)構(gòu)和操作復(fù)雜，但在挖掘機(jī)操作中，上下臂之間的角度可以隨時(shí)進(jìn)行很大的調(diào)整，從而提高挖掘機(jī)的性能，特別是在用反鏟或抓斗挖窄深基坑時(shí)，容易獲得大距離垂直開(kāi)挖，提高開(kāi)挖質(zhì)量和生產(chǎn)率。 組合臂的優(yōu)點(diǎn)是挖掘機(jī)的操作尺寸和開(kāi)挖力可以根據(jù)操作條件任意調(diào)整，而且調(diào)整時(shí)間短，另外具有許多可互換的工作裝置，可以滿足各種挖掘機(jī)修理行業(yè)的需要，便于裝卸和運(yùn)輸，其缺點(diǎn)是質(zhì)量大，制造成本高，一般用于中小型挖掘機(jī)。

1. 什么是舊系統(tǒng)。

　　OLSS系統(tǒng)是挖掘機(jī)的 開(kāi)式中心負(fù)荷感應(yīng)系統(tǒng)，它是通過(guò)控制斜盤(pán)式變量柱塞泵旋轉(zhuǎn)斜盤(pán)的 傾角的 方式，以減少燃油消耗的 節(jié)能系統(tǒng)，作業(yè)時(shí)，由于該系統(tǒng)的 作用可減少液壓損失，以增大微調(diào)控制，合理控制油泵輸出量。

　　2，什么是噴嘴溫度傳感器。

　　當(dāng)分配閥在中間中心位置時(shí)，全部的 液壓油都經(jīng)過(guò)我們這個(gè)信息傳感器進(jìn)行回流油箱，傳感器網(wǎng)絡(luò)中有這樣一個(gè)通過(guò)節(jié)流閥A和溢流閥B，溢流閥的 過(guò)流壓力為1.6Mpa挖掘機(jī)修理廠，也就是說(shuō)Pt的 壓力是1.6Mpa，Pd和油箱相通，其壓力管理基本為，當(dāng)分配閥在工作時(shí)，油路被切斷，Pt壓力問(wèn)題瞬間影響降到，變量控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)就是企業(yè)使用中國(guó)這個(gè)社會(huì)壓力差信號(hào)來(lái)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)變量的 。

　　3，Pt壓力沒(méi)有太高和太低對(duì)變量進(jìn)行系統(tǒng)有何影響。

常見(jiàn)故障為傳感器Pt壓力異常，有時(shí)壓力會(huì)達(dá)到5Mpa或更高，原因是減壓閥有異物卡住，一旦Pt壓力過(guò)高，會(huì)使柱塞泵流量很小，開(kāi)挖機(jī)會(huì)沒(méi)有工作力，如果Pt壓力過(guò)低，柱塞泵流量會(huì)變得很大，如果壓力下降，當(dāng)挖掘機(jī)啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)熄火。