根據(jù)工作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行講述挖機(jī)出現(xiàn)冒藍(lán)煙的 常見(jiàn)故障分析原因,根據(jù)自己真實(shí)案例講述挖機(jī)出現(xiàn)二臂動(dòng)作慢的 檢查數(shù)據(jù)處理方式方法.

藍(lán)煙的情況：當(dāng)336D挖掘機(jī)小松發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)沒(méi)有動(dòng)作，有少量煙霧籃，時(shí)強(qiáng)調(diào)，石油一直沒(méi)有少一個(gè)大籃子織機(jī)煙霧。挖掘機(jī)維修最重要的三個(gè)參數(shù)：操作重量（質(zhì)量），發(fā)動(dòng)機(jī)功率和鏟斗斗容。修理挖掘機(jī)常見(jiàn)的挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)包括，動(dòng)力裝置，工作裝置，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，操縱機(jī)構(gòu)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，行走機(jī)構(gòu)和輔助設(shè)施等。維修挖掘機(jī)第一臺(tái)液壓挖掘機(jī)由法國(guó)波克蘭工廠發(fā)明成功。由于液壓技術(shù)的應(yīng)用，20世紀(jì)40年代有了在拖拉機(jī)上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機(jī)。

挖掘機(jī)冒出的藍(lán)色煙霧導(dǎo)致:

1.環(huán)可能斷裂，管道油封老化導(dǎo)致溫度過(guò)高，環(huán)彈性下降，閥頂桿和管道磨損過(guò)大，嚴(yán)重鋼桶爆裂，閥體裂紋等。 修理是更換零件，車身裂紋可以特殊焊接。

如圖2所示，燃料可以是油少量;.或發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度較高剛剛起步油粘度低，發(fā)動(dòng)機(jī)需要很短的時(shí)間藍(lán)煙。

　　3、冒藍(lán)煙就是燒機(jī)油的 現(xiàn)象,通常我們都是缸桶活塞環(huán)間隙太大了,活塞環(huán)對(duì)口,機(jī)油串入了燃燒室造成.如果是通過(guò)這樣,那就必須要對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)可以進(jìn)行管理維修,如果不嚴(yán)重?fù)Q活塞環(huán)也許他們就可以了,如果一個(gè)嚴(yán)重那就要換四配套.通常燒機(jī)油,發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)就會(huì)開(kāi)始漸漸的 感覺(jué)學(xué)習(xí)動(dòng)力能力不足,而且企業(yè)一般來(lái)說(shuō)都有廢氣.也有很大可能是機(jī)油加太多了,機(jī)油進(jìn)入燃燒室

凱斯挖掘機(jī)第二臂行動(dòng)緩慢：小松PC360挖掘機(jī)，挖機(jī)做動(dòng)作一起當(dāng)?shù)诙酆偷诙坌D(zhuǎn)慢動(dòng)作，這是什么問(wèn)題我日立挖掘機(jī)維修廠掌握相關(guān)的故障分析？

　　挖掘機(jī)二臂動(dòng)作慢原因進(jìn)行分析:

　　回轉(zhuǎn)優(yōu)先閥如果有問(wèn)題是主要是通過(guò)影響進(jìn)行回轉(zhuǎn),假如回轉(zhuǎn)優(yōu)先閥卡死的 話會(huì)影響到小臂的 .建議先檢查分析一下回轉(zhuǎn)優(yōu)先閥.挖機(jī)旋轉(zhuǎn)跟小臂動(dòng)作發(fā)展是不是就是一個(gè)企業(yè)控制操作手柄,如是這樣一個(gè)國(guó)家控制手柄的 話就去檢查下手柄是否能夠存在一些問(wèn)題,因?yàn)槲覀兺瑫r(shí)技術(shù)動(dòng)作是45°角的 擺向,節(jié)門開(kāi)啟的 大小是影響中國(guó)速度的 .

挖掘機(jī)的兩臂壓力是否已檢查到指定的壓力值？ 檢查配電盤或引導(dǎo)器。 上臂和轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)由同一泵控制。 建議檢查壓力或調(diào)整壓力。