氣泵與儲氣筒之間的氣控閥的主要作用是將緊氣中的油水分離，過濾緊氣中的灰塵等雜質(zhì)，避免緊氣回流到儲氣筒中的氣泵中，以氣壓不超過0.8MPa，穩(wěn)定在0.5~0.6MPa.氣壓.下面介紹五個常見故障。維修挖掘機(jī)第一臺液壓挖掘機(jī)由法國波克蘭工廠發(fā)明成功。由于液壓技術(shù)的應(yīng)用，20世紀(jì)40年代有了在拖拉機(jī)上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機(jī)。修理挖掘機(jī)常見的挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)包括，動力裝置，工作裝置，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，操縱機(jī)構(gòu)，傳動機(jī)構(gòu)，行走機(jī)構(gòu)和輔助設(shè)施等。挖掘機(jī)修理最初挖掘機(jī)是手動的，從發(fā)明到現(xiàn)在已經(jīng)有一百三十多年了，期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動斗回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)到電力驅(qū)動和內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)、應(yīng)用機(jī)電液一體化技術(shù)的全自動液壓挖掘機(jī)的逐步發(fā)展過程。

1、過濾器損壞

過濾器主要用于過濾壓縮空氣中的粉塵和其他雜質(zhì)，避免雜質(zhì)進(jìn)入挖掘機(jī)的制動系統(tǒng)。本實(shí)用新型由過濾網(wǎng)、吸塵墊和固定螺母組成。使用時間長，保護(hù)維修不及時，容易使網(wǎng)版銅線損壞，粉塵墊損壞。在保護(hù)時應(yīng)當(dāng)小心維護(hù)，不要觸碰損壞，如損壞應(yīng)及時修理或更換。

（1）壓力，但未能超限排氣浮雕。考慮現(xiàn)在操作排氣活塞沒有受到阻礙，作為活塞是緊O型圈，拉伸彈簧優(yōu)良排氣活塞的下部，活塞不能推動氣體的正常操作壓力，外圈應(yīng)均勻砂磨或調(diào)整，更換拉伸彈簧，所述壓力調(diào)節(jié)閥緊拉伸的小壓縮彈簧的內(nèi)部，難以推廣頂針，梗阻插頭軸向孔，所述氣缸內(nèi)壓不能排出。

（2）壓力對于未達(dá)設(shè)計需求時即開端進(jìn)行排氣卸壓。緣由一是通過調(diào)壓膜片漏氣，二是企業(yè)由于工作調(diào)壓閥內(nèi)小繃簧過松（乃至折斷）或頂針在較低氣壓下即可被有效推進(jìn)，使調(diào)壓閥殼體上小孔可以不斷產(chǎn)生漏氣，致使管理體系以及氣壓系統(tǒng)不能明顯升高。遇此狀況，應(yīng)先將調(diào)整圈螺釘卸下，先調(diào)整或替換小繃簧，再調(diào)整大繃簧。

2.安全閥調(diào)節(jié)壓力失效

安全閥用以進(jìn)行確保工作調(diào)壓閥出毛病時，儲氣筒內(nèi)氣壓不超越0.8MPa。如壓力不斷超越此值安全閥仍不卸壓，會使儲氣筒氣壓系統(tǒng)持續(xù)能力不升而呈現(xiàn)企業(yè)風(fēng)險，這種發(fā)展?fàn)顩r分析可能是一個安全閥膜片出現(xiàn)漏氣，安全閥繃簧過硬；如氣壓未到達(dá)消費(fèi)者需求就卸壓，則因繃簧彈性水平較差，預(yù)緊力不行，閥門與閥座不密封，應(yīng)別離調(diào)整或替換或者損壞設(shè)備部件。

關(guān)閉后回流的氣體回流

為避免出現(xiàn)停機(jī)后儲氣筒內(nèi)氣體可以倒流，在控制閥內(nèi)設(shè)有單向閥，假如沒有停機(jī)后儲氣筒內(nèi)氣體向氣泵倒流，此毛病問題多是企業(yè)由于一個單向閥工作磨損、繃簧彈性過弱或許不能折斷而失掉學(xué)習(xí)效果，應(yīng)調(diào)整或替換單向閥或繃簧。

4、調(diào)壓膜片損壞

調(diào)壓隔膜是橡膠制品，由于經(jīng)常接受氣壓的反復(fù)沖壓，拱彎，復(fù)位和反復(fù)，經(jīng)常受到氣體和水分的破壞，是控制閥最常見的故障。 隔膜損壞后，來自氣泵的壓力氣體通過隔膜進(jìn)入調(diào)壓閥上部，但沒有進(jìn)入儲氣筒，導(dǎo)致儲氣筒的氣壓無法上升。 調(diào)壓閥可聽到漏氣聲。 此刻應(yīng)更換調(diào)壓隔膜。

5、調(diào)壓閥進(jìn)行調(diào)整工作氣壓過高或過低

若正常作業(yè)，儲氣筒內(nèi)氣體壓力達(dá)0.6MPa時，調(diào)壓閥下部即卸壓，使氣壓不再升高，而當(dāng)儲氣筒內(nèi)氣壓低于0.5MPa時，則不應(yīng)再卸壓。