挖掘機(jī)再制造液壓控制閥控制系統(tǒng)主要介紹（一）

十字路口的交通由信號燈控制。

挖掘機(jī)翻新常見的挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)包括，動力裝置，工作裝置，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，操縱機(jī)構(gòu)，傳動機(jī)構(gòu)，行走機(jī)構(gòu)和輔助設(shè)施等。

挖掘機(jī)再制造第一臺液壓挖掘機(jī)由法國波克蘭工廠發(fā)明成功。由于液壓技術(shù)的應(yīng)用，20世紀(jì)40年代有了在拖拉機(jī)上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機(jī)。

挖掘機(jī)再制造最初挖掘機(jī)是手動的，從發(fā)明到現(xiàn)在已經(jīng)有一百三十多年了，期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動斗回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)到電力驅(qū)動和內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)、應(yīng)用機(jī)電液一體化技術(shù)的全自動液壓挖掘機(jī)的逐步發(fā)展過程。

挖掘機(jī)再制造液壓回路中的油流量由控制閥改變。 控制閥操作液壓裝置時，是轉(zhuǎn)換油的流道，故又稱傳遞閥或方向控制閥。 這是一個非常簡單的控制閥，安裝在油分離線上，將油流向左和向右轉(zhuǎn)換。 閥芯在中間左右移動，改變油的方向為左或右。 這樣一個簡單的控制閥圖可以了解真相，挖掘機(jī)再制造如果復(fù)雜的閥門不能。 但一個簡單的原理圖復(fù)雜的閥門可以立即理解。

閥芯發(fā)揮重要作用的原因是其在左右兩通的位置上，示意學(xué)生圖中畫著中國兩個方箱，每個方箱中都可以分別畫著右圖為我們表示通過控制閥的作用的示意圖。閥芯在右時和閥芯在左時的油的通路的連接方式方法。方向中的箭頭表示油流動的方向，表示信息不通。明白了這些數(shù)據(jù)表示，一看示意圖分析就會出現(xiàn)立刻開始明白在閥芯的作用下油的流向是如何發(fā)展改變的.但圖上畫的只是一種靜止地表示，實際生活情節(jié)在自己孩子腦子里請好好想一想。

這是三通轉(zhuǎn)換控制閥。圖表中有三個方框。只要用這個控制閥來操作液壓缸。給出的閥門示意圖旁邊是示意圖，如果可以看一下示意圖不看文字就可以理解原理。當(dāng)閥芯在中間時，油泵中的油返回到油箱中。汽缸內(nèi)的油被調(diào)節(jié)閥堵塞，即使外部加力器也不能移動汽缸。這種狀態(tài)叫做中立。當(dāng)閥芯向右移動時，油泵排出的油進(jìn)入氣缸左側(cè)，推動活塞，使活塞桿伸出。氣缸右側(cè)的油被活塞擠出，并通過控制閥返回到油箱。當(dāng)閥芯向左移動時，油泵排出的油進(jìn)入氣缸的右側(cè)，推動活塞，使活塞桿收縮。氣缸左側(cè)的油被活塞擠出，通過控制閥返回到油箱。