挖掘機(jī)再制造技術(shù)輔助作用元件密封件重要性(五）

挖掘機(jī)翻新常見的挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)包括，動力裝置，工作裝置，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，操縱機(jī)構(gòu)，傳動機(jī)構(gòu)，行走機(jī)構(gòu)和輔助設(shè)施等。

挖掘機(jī)再制造最初挖掘機(jī)是手動的，從發(fā)明到現(xiàn)在已經(jīng)有一百三十多年了，期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動斗回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)到電力驅(qū)動和內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)、應(yīng)用機(jī)電液一體化技術(shù)的全自動液壓挖掘機(jī)的逐步發(fā)展過程。

挖掘機(jī)再制造第一臺液壓挖掘機(jī)由法國波克蘭工廠發(fā)明成功。由于液壓技術(shù)的應(yīng)用，20世紀(jì)40年代有了在拖拉機(jī)上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機(jī)。

隔膜式它用耐油橡膠隔膜代替氣囊將氣體和油液分開。它的殼體為球形，重量與容積的比值最小，所以企業(yè)相對具有重量輕，但它的容量影響很小，約為1~12L。一般都是用于飛機(jī)上。

彈簧式蓄能器它利用各種彈簧的壓縮數(shù)據(jù)儲存以及能量。這種教學(xué)形式組織結(jié)構(gòu)設(shè)計簡單，但是市場容量規(guī)模較小，一般只用于研究低壓提高液壓缸的運(yùn)動發(fā)展速度液壓缸在慢速運(yùn)動時，需要的流量風(fēng)險較小，快速實(shí)現(xiàn)運(yùn)動時需要的流量存在較大。選擇使用液壓泵的流量時，應(yīng)考慮經(jīng)濟(jì)快速增加運(yùn)動時的流量。在設(shè)置蓄能器后，可以有效減小油泵的容量和所需電機(jī)的功率。

當(dāng)液壓缸停止運(yùn)動時，系統(tǒng)壓力上升，壓力油進(jìn)入蓄能器儲存能量。換向閥切換使液壓缸動作迅速時，系統(tǒng)壓力降低。此時蓄能器壓力油排出，與泵同時供給液壓缸，使其快速前進(jìn)。這個累加器需要很大的容量。蓄能器可作為應(yīng)急電源供給液壓系統(tǒng)，或維持系統(tǒng)受力，或完成一定動作，避免事故發(fā)生。