挖掘機翻新最重要的三個參數(shù)：操作重量（質量），發(fā)動機功率和鏟斗斗容。

挖掘機再制造最初挖掘機是手動的，從發(fā)明到現(xiàn)在已經(jīng)有一百三十多年了，期間經(jīng)歷了由蒸汽驅動斗回轉挖掘機到電力驅動和內燃機驅動回轉挖掘機、應用機電液一體化技術的全自動液壓挖掘機的逐步發(fā)展過程。

挖掘機翻新常見的挖掘機結構包括，動力裝置，工作裝置，回轉機構，操縱機構，傳動機構，行走機構和輔助設施等。 隨著壓路機的廣泛應用，其自身的缺陷逐漸顯露出來，壓路機在工作中的故障率較高，大大影響了工作質量。 通過對壓路機常見故障的分析，提出解決壓路機故障的具體方案。

1. 排除燃料管路中空氣的方法

在使用過程中柴油輥，由于缺乏柴油罐熄火。柴油發(fā)動機熄火，加柴油箱，雖然，但這次柴油管道已進入空氣，使用手動泵后已經(jīng)無法回收油。

為排除標準柴油系統(tǒng)管路中的空氣，使該柴油機工作順利進行啟動，我們可以采取具有以下研究方法：首先，找來1個小盆并盛裝一定量柴油，將其作為放置在比柴油泵略高的位置;其次，將油箱通過連接手油泵的柴油管拆下，**這個小盆的柴油中;再次，用手控制油泵泵送柴油，將低壓油路中的空氣不能排除一個干凈;最后，將油箱內部連接手油泵的柴油管裝復后試機，該柴油機開始啟動企業(yè)正常。

2.所述的電磁閥被損壞處置方法

如果企業(yè)遇到柴油機啟動資金困難，每次啟動系統(tǒng)需要一個較長一段時間，才可將該柴油機勉強可以啟動的情況。我們學生初步認為是噴油器磨損霧化不良影響所致，但檢查噴油器、噴油泵均良好。再檢查項目啟動電磁閥時，發(fā)現(xiàn)其電磁鐵沒有文化吸引力。

當我們拆卸啟動電磁閥，用手拉動與電磁閥連接的油閥桿時，柴油機可以順利啟動，這表明電磁閥已經(jīng)損壞。 由于新的電磁閥暫時不能在附近市場購買，所以我們用細銅線將噴油泵的油莖綁在一起，以防止它返回，并加厚電磁閥襯里，以防止油閥漏出。 經(jīng)過上述處理后，電磁閥安裝完畢，滾輪投入使用。 待采購到新啟動電磁閥待更換。

3. 前輪支架變形修復方法

當靜態(tài)壓力輥不能啟動故障發(fā)生時，時間以開始輥，所用裝載機推起始位點，從而在前輪支承輥塊剪切變形發(fā)生在焊接套筒，前叉與中樞銷配合的輥可不能使用。

通?？梢孕迯驮摴收贤瑫r需將前輪方框、立軸與前叉拆解，但是通過這樣一個修理工作費時比較費力。為此，我們采用了具有以下一些簡易的恢復研究方法：首先，將前輪調整到正前水平方向;其次，將前輪、前輪方框及前叉橫梁用木料墊住，使其在轉動進行轉向盤時前輪不產生影響轉動;再次，轉動方式轉向盤，記住他們轉向盤旋轉總圈數(shù)，轉到自己極限平衡位置再轉回公司一半總圈數(shù)，錯位的前叉與立軸配合的軸套之間便可選擇回到學生正確位;然后，拆下前輪方框兩側的14只固定連接螺栓，用千斤頂將前輪方框頂起約400mm，使其不能離開前輪軸;最后，用電焊將立軸軸套焊接結構牢固，松去千斤頂，落下前輪叉，將前輪方框與前輪軸裝復。這樣做只需1個人便可將控制前輪方框出現(xiàn)變形情況調整管理到位。