維修挖掘機(jī)第一臺(tái)液壓挖掘機(jī)由法國(guó)波克蘭工廠發(fā)明成功。由于液壓技術(shù)的應(yīng)用，20世紀(jì)40年代有了在拖拉機(jī)上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機(jī)。挖掘機(jī)維修最重要的三個(gè)參數(shù)：操作重量（質(zhì)量），發(fā)動(dòng)機(jī)功率和鏟斗斗容。挖掘機(jī)修理最初挖掘機(jī)是手動(dòng)的，從發(fā)明到現(xiàn)在已經(jīng)有一百三十多年了，期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動(dòng)斗回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)到電力驅(qū)動(dòng)和內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)、應(yīng)用機(jī)電液一體化技術(shù)的全自動(dòng)液壓挖掘機(jī)的逐步發(fā)展過(guò)程。

挖掘機(jī)液壓油的污染與控制

本文章內(nèi)容主要通過(guò)介紹"造成影響油液進(jìn)行污染的原因,油液污染的危害,控制系統(tǒng)液壓油污染的標(biāo)準(zhǔn)及檢測(cè)方,油液污染的控制"方法與注意安全事項(xiàng).

1.在液壓元件的裝配、加工、儲(chǔ)存和運(yùn)輸過(guò)程中，在液壓系統(tǒng)工作之前，污物已經(jīng)被帶入。

2在液壓系統(tǒng)的工作過(guò)程中，往復(fù)活塞桿將油注入系統(tǒng)，油箱內(nèi)的空氣、水滴和漏油將灰塵浸入系統(tǒng)。

3金屬和密封材料的磨損顆粒、過(guò)濾材料脫落的顆粒、纖維脫落的油漆和爐渣等。，在工作工程中連續(xù)生產(chǎn)。

4檢修工作過(guò)程管理當(dāng)中帶入的污物.

由于油變質(zhì)而產(chǎn)生的污垢

污染物包括:金屬材料75%，灰塵15%，其他IO%。

1對(duì)油泵的危害:油泵潤(rùn)滑部分磨損加劇。

2對(duì)液壓閥的危害:使閥心移動(dòng)學(xué)習(xí)困難或卡住閥口密封要求不嚴(yán),使閥失去自我控制系統(tǒng)性能.

3是對(duì)氣缸的危害：加速密封損壞，氣缸內(nèi)表面應(yīng)變，內(nèi)外泄漏增加。

對(duì)過(guò)濾器的危害: 會(huì)堵塞過(guò)濾器，泵吸油困難，回油不暢。當(dāng)煙很濃的時(shí)候，過(guò)濾芯就會(huì)被刺穿。

使油品變質(zhì)，降低油品的原有特性和使用壽命。

一、污染度:NAS標(biāo)準(zhǔn)

油污染的現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè): 

(1)目視檢查

(2)比色檢測(cè)

(3)阻塞指數(shù)的檢測(cè)

(4)稱重法檢測(cè)

(5)電了技術(shù)器檢測(cè)

(6)光學(xué)計(jì)數(shù)器探測(cè)

控制系統(tǒng)油液進(jìn)行污染的土要途徑

一、減少潛伏的污物

防止污物浸入

(l)組件

(2)使用

1防止環(huán)境污染

2采用“濕法加工，干法組裝”的方法

3部件必須通過(guò)臺(tái)架駕駛進(jìn)行測(cè)試

防止新污垢

工程機(jī)械液壓系統(tǒng)元件過(guò)濾精度

液壓元件

過(guò)濾精度（微米）

齒輪泵齒輪馬達(dá)

50

葉片泵葉片馬達(dá)

30

柱塞泵柱塞馬達(dá)

20

油缸

50

一般液壓閥

30

伺服閥

3―10

滑動(dòng)元件

小于工作間隙