發(fā)動(dòng)機(jī)“抱缸”又稱為一個(gè)活塞“咬死”，它多發(fā)生在進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)大修后走合期內(nèi)，主要由冷卻水之間缺少，發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度要求過高，潤滑以及不良等原因分析造成。

維修挖掘機(jī)第一臺(tái)液壓挖掘機(jī)由法國波克蘭工廠發(fā)明成功。由于液壓技術(shù)的應(yīng)用，20世紀(jì)40年代有了在拖拉機(jī)上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機(jī)。

挖掘機(jī)維修最重要的三個(gè)參數(shù)：操作重量（質(zhì)量），發(fā)動(dòng)機(jī)功率和鏟斗斗容。

修理挖掘機(jī)常見的挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)包括，動(dòng)力裝置，工作裝置，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，操縱機(jī)構(gòu)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，行走機(jī)構(gòu)和輔助設(shè)施等。

針對發(fā)動(dòng)機(jī)“鎖缸”的預(yù)防措施，主要做好以下幾點(diǎn):

1冷卻水不短缺，冷卻系統(tǒng)工作正常。

2潤滑系統(tǒng)進(jìn)行工作具有良好。

3在走合期的運(yùn)轉(zhuǎn)中，不要進(jìn)行隨意可以提高發(fā)展速度。

4不要超載。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高時(shí)，有減速和失速的傾向，一定不要增加油門以提高轉(zhuǎn)速，否則可能會(huì)發(fā)生“鎖缸”或“拉缸”事故。應(yīng)立即減小油門，減速或停車，讓發(fā)動(dòng)機(jī)休息，然后在溫度下降后慢慢提高轉(zhuǎn)速。

排除“保持氣缸”

如果一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)展過程中出現(xiàn)突然進(jìn)行停車，若發(fā)動(dòng)機(jī)的油、電路均正常，這很可能是發(fā)生了“抱缸”，這時(shí)，需要將汽車發(fā)動(dòng)機(jī)可以降溫后再作處理，其方法為：

1用曲柄手柄慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)仍然沒有轉(zhuǎn)動(dòng)，不要用力轉(zhuǎn)動(dòng)，以免拉動(dòng)活塞或汽缸。拆卸火花塞或噴嘴(或打開減壓裝置) ，將氣缸中的少量油，然后搖動(dòng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)自由旋轉(zhuǎn)。

2再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘(停用大油門或立即啟動(dòng))，然后逐漸提高轉(zhuǎn)速，正常后投入運(yùn)行。

3發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)發(fā)生“抱缸”后，嚴(yán)禁用冷卻水沖氣缸體，以免氣缸體突然出現(xiàn)降溫而產(chǎn)生影響裂紋。如果一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)已產(chǎn)生問題嚴(yán)重“抱缸”，則不能通過強(qiáng)行起動(dòng)或拖轉(zhuǎn)，，必須需要立即解決停車，待機(jī)溫冷卻后檢修工作發(fā)動(dòng)機(jī)。