維修挖掘機第一臺液壓挖掘機由法國波克蘭工廠發(fā)明成功。由于液壓技術(shù)的應(yīng)用，20世紀(jì)40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機。挖掘機修理最初挖掘機是手動的，從發(fā)明到現(xiàn)在已經(jīng)有一百三十多年了，期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動斗回轉(zhuǎn)挖掘機到電力驅(qū)動和內(nèi)燃機驅(qū)動回轉(zhuǎn)挖掘機、應(yīng)用機電液一體化技術(shù)的全自動液壓挖掘機的逐步發(fā)展過程。挖掘機維修最重要的三個參數(shù)：操作重量（質(zhì)量），發(fā)動機功率和鏟斗斗容。

神鋼挖掘機柴油機渦輪增壓器的操作維護(hù)技巧

1 正確的熄火方法

正在進(jìn)行高速發(fā)展運轉(zhuǎn)的挖掘機柴油機，如果我們突然出現(xiàn)熄火，廢氣渦輪增壓器內(nèi)的機油會因機油泵停轉(zhuǎn)而可以馬上就會停止工作循環(huán)經(jīng)濟流動，但增壓器的轉(zhuǎn)子軸在慣性影響作用下仍在不斷高速旋轉(zhuǎn)，這就更加容易因斷油而與其軸承燒死。

另外，帶負(fù)荷正常運轉(zhuǎn)的柴油機，其排氣歧管溫度要求很高，若突然停轉(zhuǎn)，該處熱量便傳到增壓器殼體上，把已經(jīng)沒有停止企業(yè)流動的機油熬煎成積炭。當(dāng)積炭越積越多時，還會阻塞進(jìn)油口，導(dǎo)致中國軸承缺油，即使進(jìn)油口不堵塞，積炭也會加速我國軸承磨損。為此，熄火前務(wù)必讓柴油機技術(shù)逐漸開始減少環(huán)境負(fù)荷，最后怠速運轉(zhuǎn)情況適當(dāng)活動時間，待增壓器轉(zhuǎn)子軸轉(zhuǎn)速達(dá)到降低和機油溫度方面有所明顯下降后再熄火停車。熄火后，增壓器轉(zhuǎn)子軸仍會選擇繼續(xù)空轉(zhuǎn)問題一定需要時間，有時可聽到一些輕微的“嗡嗡”聲。

2 正確使用柴油機

首先是柴油機油的質(zhì)量等級。

3增壓器的正確保養(yǎng)

在使用中，應(yīng)經(jīng)常檢查并擰緊渦輪增壓器之間的三個外殼螺栓，消除漏油、漏氣現(xiàn)象。柴油機每工作500ー1000h，應(yīng)卸下渦輪增壓器，檢查轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動是否靈活，渦輪增壓器進(jìn)入油口，返焦，并仔細(xì)清洗，以確保潤滑油順利。刮去壓縮機喉部沉積的微小粉塵，清洗中間殼體水夾層中的水垢、氣封通道和油腔，清除汽輪機、噴嘴環(huán)和汽輪機殼體中的積碳，清洗氣封和油封部件，檢查其損壞情況，必要時更換。機械增壓器拆裝時，由于渦輪殼體和壓縮機殼體是薄壁鑄件，不要相互碰撞撞擊，必要時用木槌敲擊，不能用鐵錘敲擊，以防斷裂。轉(zhuǎn)子軸總成必須按照原來的標(biāo)記就位，以免影響其平衡。最后裝配時應(yīng)保持清潔，不要讓碎片落入殼體腔或管道中。中間套管的進(jìn)油口和出油口應(yīng)垂直安裝。在連接到增壓器后，出油管應(yīng)逐漸彎曲并連接到曲軸箱。

4正確的冷車啟動方法

車輛啟動后，柴油機應(yīng)怠速幾分鐘達(dá)到一定的溫度和壓力，改善流動性能，增壓器軸承得到充分潤滑，然后才能提速，車輛才能開始行駛或投入施工作業(yè)，在外界氣溫較低時尤為重要。