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      挖掘機行業(yè)資訊

      在履帶移動問題上,日立只有一個方面

      文字:[大][中][小] 手機頁面二維碼 2021/8/21     瀏覽次數(shù):    



      日立的問題只有一個軌道:

      1.挖掘機的液壓泵分為前后泵或左右泵。挖掘機維修最重要的三個參數(shù):操作重量(質量),發(fā)動機功率和鏟斗斗容。修理挖掘機常見的挖掘機結構包括,動力裝置,工作裝置,回轉機構,操縱機構,傳動機構,行走機構和輔助設施等。挖掘機修理最初挖掘機是手動的,從發(fā)明到現(xiàn)在已經有一百三十多年了,期間經歷了由蒸汽驅動斗回轉挖掘機到電力驅動和內燃機驅動回轉挖掘機、應用機電液一體化技術的全自動液壓挖掘機的逐步發(fā)展過程。日立挖掘機行走跑偏說明一個泵有問題。

      2 、發(fā)掘機行走控制馬達安全閥漏油,發(fā)掘機安全閥漏油將致使管理體系內的壓力水平過低,使行進馬達的轉速也是不行,然后進行呈現(xiàn)一個行走跑偏.

      機器向一側運行偏差,行走時主閥的拉簧松動或斷裂,或閥芯卡住,會導致油壓下降,出現(xiàn)行走偏差。

      日立挖掘機行走跑偏及日立挖掘機行走單邊問題的排除措施:

      1 、將液壓泵的兩根具有高壓系統(tǒng)油管拆出對調一下,若是我們本來慢的行走速度變快,快的行走能力變慢,這就需要闡明有一只泵有毛病.

      2.安全地調換左右行走馬達,查看反向行走時是否偏轉。

      測量主閥的壓力,檢查壓力是否為32.5 mpa。

      日立挖掘機行走跑偏和單邊行走問題的解決方案;

      1 、卸下液壓泵,修補或替換成了一只泵內的配件,上實驗臺進行調試,毛病就是掃除.

      更換損壞的行走馬達安全閥。

      3.修理或更換損壞的行走主閥。

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