增加挖掘機(jī)油耗是挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)問題中常見的問題。

挖掘機(jī)維修最重要的三個(gè)參數(shù)：操作重量（質(zhì)量），發(fā)動(dòng)機(jī)功率和鏟斗斗容。

維修挖掘機(jī)第一臺(tái)液壓挖掘機(jī)由法國波克蘭工廠發(fā)明成功。由于液壓技術(shù)的應(yīng)用，20世紀(jì)40年代有了在拖拉機(jī)上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機(jī)。

挖掘機(jī)修理最初挖掘機(jī)是手動(dòng)的，從發(fā)明到現(xiàn)在已經(jīng)有一百三十多年了，期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動(dòng)斗回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)到電力驅(qū)動(dòng)和內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)、應(yīng)用機(jī)電液一體化技術(shù)的全自動(dòng)液壓挖掘機(jī)的逐步發(fā)展過程。挖掘機(jī)燒油是指挖掘機(jī)油耗高于同款同型號挖掘機(jī)，工作中有藍(lán)色黑煙。油燃燒是指油進(jìn)入并燃燒。

毛病分類：

一、挖掘機(jī)進(jìn)行油耗反常行為增大,油耗變多；

二、下排氣藍(lán)黑煙；

挖掘機(jī)燒機(jī)油緣由:

1在挖掘機(jī)工作中，排氣藍(lán)黑煙偏低，調(diào)查發(fā)動(dòng)機(jī)油耗也偏多，闡述了挖掘機(jī)燒油可能是由于活塞環(huán)磨損、氣門間隙大、氣門導(dǎo)軌間隙大、活塞裝置故障等原因造成的。

2氣缸套與活塞間隙過大，可能是活塞油環(huán)卡住或開裂。

3如果發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油燃燒的外觀伴隨著下部排氣滴油的外觀，則很可能是活塞環(huán)嚴(yán)重磨損或破裂。

4燒機(jī)油,若是下排氣時(shí)間不是很嚴(yán)峻,可能是由于渦輪增壓系統(tǒng)密封要求不嚴(yán)問題形成,此刻我們主張將渦輪增壓兩頭管子拆下看看自己有沒有發(fā)現(xiàn)機(jī)油,若是有機(jī)油闡明渦輪增壓器毛病.

5此外，發(fā)動(dòng)機(jī)氣門油封密封不良也會(huì)形成挖掘機(jī)燒油的外觀。

6機(jī)油加多了.

挖掘機(jī)燒油的常見處理方法；

1查看機(jī)油問題是不是沒有過多.

2檢查渦輪增壓器，松開進(jìn)氣和排氣兩端的軟管。

3早上第一次點(diǎn)燃的時(shí)候，注意看排氣管。如果是黑煙和清晰的機(jī)油氣味，可能是渦輪排水管。

4檢查發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管中的廢氣是否重。如果廢氣很重，嚴(yán)重甚至滴油，是時(shí)候修理發(fā)動(dòng)機(jī)了。

5別的,渦輪竄油通常使用機(jī)油少得不面對兇猛,應(yīng)要點(diǎn)進(jìn)行查看排氣管.