第一，避免誤用黃油，不加區(qū)別地涂抹。

挖掘機(jī)修理最初挖掘機(jī)是手動(dòng)的，從發(fā)明到現(xiàn)在已經(jīng)有一百三十多年了，期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動(dòng)斗回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)到電力驅(qū)動(dòng)和內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)、應(yīng)用機(jī)電液一體化技術(shù)的全自動(dòng)液壓挖掘機(jī)的逐步發(fā)展過程。

維修挖掘機(jī)第一臺(tái)液壓挖掘機(jī)由法國波克蘭工廠發(fā)明成功。由于液壓技術(shù)的應(yīng)用，20世紀(jì)40年代有了在拖拉機(jī)上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機(jī)。

修理挖掘機(jī)常見的挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)包括，動(dòng)力裝置，工作裝置，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，操縱機(jī)構(gòu)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，行走機(jī)構(gòu)和輔助設(shè)施等。

黃油是工程機(jī)械維修中常用的潤滑脂，能起到潤滑和密封的作用。

所以在安裝氣缸墊時(shí)，有些維修人員會(huì)在氣缸墊上涂一層黃油，認(rèn)為這樣可以增加柴油機(jī)的密封性。

但是，這會(huì)影響柴油機(jī)的性能。

如果安裝時(shí)在氣缸墊上涂抹潤滑脂，氣缸墊、氣缸蓋和發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體平面之間會(huì)形成間隙，高溫高壓氣體很容易從這里沖擊氣缸墊，破壞氣缸墊，造成漏氣。

此外，黃油長時(shí)間處于高溫狀態(tài)也會(huì)產(chǎn)生積碳，導(dǎo)致氣缸墊過早老化變質(zhì)。

2. 不要換機(jī)油

機(jī)油是柴油機(jī)使用中必不可少的，主要起到潤滑、冷卻和清潔的作用。所以很多司機(jī)都會(huì)注意檢查潤滑油的量，按照標(biāo)準(zhǔn)添加。

在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，會(huì)有很多灰塵進(jìn)入機(jī)油。如果我們忽視檢查潤滑油的質(zhì)量和更換變質(zhì)的潤滑油，部分發(fā)動(dòng)機(jī)的活動(dòng)部件就會(huì)一直在惡劣的潤滑環(huán)境中運(yùn)轉(zhuǎn)，從而加速部件的磨損

如果急于投入使用而不更換，很容易造成燒瓦抱軸等事故。