閥芯中間有一個孔，挖掘機(jī)維修人員也有一個通過這個孔的控制閥。修理挖掘機(jī)常見的挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)包括，動力裝置，工作裝置，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，操縱機(jī)構(gòu)，傳動機(jī)構(gòu)，行走機(jī)構(gòu)和輔助設(shè)施等。挖掘機(jī)維修最重要的三個參數(shù)：操作重量（質(zhì)量），發(fā)動機(jī)功率和鏟斗斗容。挖掘機(jī)修理最初挖掘機(jī)是手動的，從發(fā)明到現(xiàn)在已經(jīng)有一百三十多年了，期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動斗回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)到電力驅(qū)動和內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)、應(yīng)用機(jī)電液一體化技術(shù)的全自動液壓挖掘機(jī)的逐步發(fā)展過程。

從泵出來的油進(jìn)入汽缸的右側(cè)，推動活塞，使活塞桿收回。氣缸左側(cè)的油被活塞擠出，通過控制閥返回到油箱。當(dāng)安裝止回閥來控制油從泵中流出時，閥芯以一種方式關(guān)閉，而另一種方式不打開。因為另一個會在另一個關(guān)閉前打開。例如，在右側(cè)，當(dāng)從空檔切換到上檔時，在油泵與油箱的通路關(guān)閉之前，油箱的通路就打開了。

如果此時油缸支撐負(fù)載，由于負(fù)載的重量，油從油缸回流到控制閥，到油箱的通道關(guān)閉時負(fù)載一直下降，通道完全關(guān)閉后負(fù)載開始上升。為了防止這種情況的發(fā)生，通常在這種通道上增加止回閥，以防止油回流。請看右圖，因為防止了油的逆流，所以負(fù)載不會下降。另外，這里有單向閥的時候，油在上升的時候通過單向閥到油缸，所以負(fù)載提升最大力的時候泵就停了，油不會倒流，負(fù)載也不會下降。

這樣，單向閥就是把反向壓力加到油路上，防止油的反向流動。同時這種單向閥在通油的時候，下油和中性油的流量獨(dú)立。示意圖也是這樣描述止回閥的。右邊有兩種畫法，都是一樣的，但表達(dá)方式不同。對閥芯的共同作用是將閥芯直接連接到控制桿上，并通過連桿與連桿的連接，通過操作控制桿使閥芯作用。無論哪種方式，當(dāng)線軸被手動操作時，在示意圖中標(biāo)出以下內(nèi)容。此外，沒有控制桿和使用腳踏板使閥芯的行動。如果是圖中標(biāo)有以下符號的腳踏操作。即使是踏板也和手一樣用得多