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      挖掘機(jī)行業(yè)資訊

      挖掘機(jī)液壓控制系統(tǒng)出現(xiàn)發(fā)熱及帶來的危害

      文字:[大][中][小] 手機(jī)頁面二維碼 2021/12/11     瀏覽次數(shù):    

      挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)發(fā)熱是一個常見的問題,最后,它會給挖掘機(jī)帶來什么樣的損害,我會分析我看到什么。修理挖掘機(jī)常見的挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)包括,動力裝置,工作裝置,回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),操縱機(jī)構(gòu),傳動機(jī)構(gòu),行走機(jī)構(gòu)和輔助設(shè)施等。挖掘機(jī)修理最初挖掘機(jī)是手動的,從發(fā)明到現(xiàn)在已經(jīng)有一百三十多年了,期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動斗回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)到電力驅(qū)動和內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)、應(yīng)用機(jī)電液一體化技術(shù)的全自動液壓挖掘機(jī)的逐步發(fā)展過程。挖掘機(jī)維修最重要的三個參數(shù):操作重量(質(zhì)量),發(fā)動機(jī)功率和鏟斗斗容。1.液壓系統(tǒng)的發(fā)熱及其危害。液壓系統(tǒng)發(fā)熱是挖掘機(jī)的常見故障,也是一個復(fù)雜的故障分析和處理。加熱現(xiàn)象如下: 斗山 dh60-7型挖掘機(jī)正常工作條件下,液壓系統(tǒng)油溫應(yīng)低于60 ° c,若超過60 ° c,則稱為液壓系統(tǒng)加熱。其故障特點是: 挖掘機(jī)的冷作業(yè)是,各種動作相對正常,當(dāng)機(jī)械作業(yè)大約一小時后,隨著液壓油溫度的上升,便出現(xiàn)了挖掘機(jī)各執(zhí)行機(jī)構(gòu)無法動作且動作緩慢,尤其是挖掘力不足、行走困難、轉(zhuǎn)向困難等。液壓系統(tǒng)發(fā)熱,導(dǎo)致挖掘機(jī)工作條件的多樣化,分析和處理必須更加仔細(xì)。如果液壓系統(tǒng)發(fā)生加熱而不能及時處理,將對系統(tǒng)產(chǎn)生非常不利的影響: 油的粘度降低,泄漏增加,系統(tǒng)再次加熱,形成惡性循環(huán); 加速油的氧化,形成膠體物質(zhì),堵塞元件孔洞,使液壓元件失效或卡住,無法工作; 使橡膠密封件、軟管老化失效; 使油泵和液壓閥零件磨損,甚至報廢。2、挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)加熱故障實例分析,對于液壓系統(tǒng)加熱這種故障,一般應(yīng)從液壓系統(tǒng)外部進(jìn)行內(nèi)部分析。內(nèi)部原因主要是制度設(shè)計不合理造成的。如構(gòu)件配套不合理、管道過細(xì)、彎頭、彎曲半徑小、罐體體積不足等因素。在設(shè)計階段應(yīng)充分考慮這些問題,否則會造成挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)先天不足,成品后難以克服。外部原因: 如斗山 dh60-7挖掘機(jī)液壓泵發(fā)動機(jī)是通過減震箱內(nèi)部的減震器來連接的。在處理挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)發(fā)熱故障時,發(fā)現(xiàn)減振箱內(nèi)的油位遠(yuǎn)高于觀察油面螺桿,產(chǎn)生大量熱量并傳遞給液壓泵,導(dǎo)致系統(tǒng)發(fā)熱。此時,減震器油箱將被釋放到標(biāo)準(zhǔn)油位,故障可以排除。液壓減振器油位偏高的原因有兩個,一是操作人員盲目加油,二是液壓泵軸端油封老化,導(dǎo)致液壓油泄漏,后者應(yīng)拆下塞式液壓泵代替油封。圖3。散熱器散熱性能差,油溫過高,散熱器散熱性能的主要表現(xiàn)形式是: 外散熱片變形或堵塞、散熱效果差、散熱風(fēng)扇不足、液壓油散熱器內(nèi)部管路堵塞。除了前兩個直觀判斷外,還要從散熱器管上下溫差知道,此時應(yīng)清洗散熱片,收緊風(fēng)扇皮帶。

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