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      挖掘機(jī)行業(yè)資訊

      挖掘機(jī)左側(cè)不能行走

      文字:[大][中][小] 手機(jī)頁面二維碼 2021/12/29     瀏覽次數(shù):    

           工作時間為5363小時的液壓挖掘機(jī)不能在左側(cè)行走。維修挖掘機(jī)起動復(fù)合繼電器的中點信號端有電源電壓(檢查中點信號端信號的輸入是否與電源有短路現(xiàn)象或起動機(jī)中點輸出不正常)。挖掘機(jī)修理則閃光繼電器已損壞;當(dāng)手柄開關(guān)撥到左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)時,若方向機(jī)下面的左右轉(zhuǎn)向指示燈閃爍,而挖掘機(jī)左右轉(zhuǎn)向燈不閃爍,請檢查閃光繼電器到挖掘機(jī)左右轉(zhuǎn)向燈的線束連接及負(fù)載燈是否被燒壞。挖掘機(jī)維修左右轉(zhuǎn)向指示燈工作不正常 當(dāng)手柄開關(guān)撥到左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)時,挖掘機(jī)左右轉(zhuǎn)向燈不閃爍。請檢查左、右轉(zhuǎn)向燈與閃光繼電器負(fù)載端之間的線束。從操作人員那里了解到,機(jī)器油封已破損,造成油污。拆卸油管和主控閥閥芯,清洗并重新組裝試驗機(jī)。

      在排除液壓油被污染的可能性之后,對挖掘機(jī)左側(cè)不能行走原因了分析.分析認(rèn)為,該挖掘機(jī)左側(cè)不能行走的原因有6個方面:一是左行走先導(dǎo)閥有故障,二是左行走主閥卡死,三是左側(cè)行走平衡閥有問題,或兩側(cè)行走安全閥同時出現(xiàn)故障;四是直線行走閥有故障,      五是中心回轉(zhuǎn)接頭處左行走油路串通,六是行走馬達(dá)或減速機(jī)有故障.

      1、檢測系統(tǒng)左側(cè)作為先導(dǎo)油壓力

      先導(dǎo)閥的壓力是3.5兆帕,這是正常的。測試了左右兩側(cè)的導(dǎo)向壓力管,斷層仍然存在。

      2、拆檢左側(cè)行走主閥

      機(jī)器的其它功能正常工作,控制主泵左側(cè)的功能正常。拆卸左側(cè)主閥,移動主閥閥芯感覺閥芯自由滑動,無卡澀。經(jīng)過多次清洗左側(cè)主閥、重裝試驗機(jī)后,故障仍然存在。

      3、檢查壓力平衡閥和安全閥

      拆下左行駛電機(jī),拆下減速器中央傳動軸,拆下平衡閥清洗,然后重新安裝試驗。這臺機(jī)器仍然不能行駛。拆下左馬達(dá)上的兩個安全閥,然后更換右行駛馬達(dá)的安全閥。試運行后故障依然存在

      4、拆檢直線行走閥

      分析表明,當(dāng)左行走軸正常時,與步進(jìn)電機(jī)直接連接的高壓油管內(nèi)應(yīng)有大量的壓油。當(dāng)移動左手發(fā)動機(jī)的油管時,在操作挖掘機(jī)時,幾乎沒有油從油管中流出。油管回油壓力低,但在相反方向操作時有油流出。

      拆卸另1根油管按上述研究方法操縱挖掘機(jī),故障現(xiàn)象相同.從以上數(shù)據(jù)分析我們可以明顯看出,操縱左行走時,沒有一個高壓油流向左行走馬達(dá).

      根據(jù)目前該機(jī)原理圖分析,單獨行走時,左行走馬達(dá)供油系統(tǒng)經(jīng)過一個直線行走閥.假設(shè)通過直線行走閥沒有實現(xiàn)向左行走閥芯供油,則符合相關(guān)故障問題現(xiàn)象.拆卸直線行走閥閥芯,發(fā)現(xiàn)其閥芯是完好的.

      考慮到每個閥芯的拆卸,可能是直線閥芯安裝方向的誤差。直線行走閥芯反向安裝測試后,機(jī)器故障消失。

      線性行程閥正確安裝和不正確安裝的原理如圖4所示。從圖4可以看出,線性行程閥的兩端是不對稱的。直線行程閥閥芯倒置安裝后,直線行程控制手柄無法給左側(cè)行程電機(jī)供油,無論其動作與否,導(dǎo)致挖掘機(jī)左側(cè)無法行走。

      上述分析故障問題屬于閥芯錯裝引起系統(tǒng)故障,原因均是在拆卸閥芯清洗或檢查時,沒有需要注意其安裝一個方向和安裝位置.

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