關(guān)于陷車，有機(jī)器的因素，土地的因素，當(dāng)然我們更多企業(yè)還是人的因素。修理挖掘機(jī)若起動(dòng)復(fù)合繼電器輸出正常，則檢查起動(dòng)復(fù)合繼電器輸出端到起動(dòng)機(jī)之間的線束連接是否完好（測(cè)量起動(dòng)機(jī)端的起動(dòng)線是否有電壓）；若以上情況完全正常，可以判斷為起動(dòng)機(jī)不能正常工作。維修挖掘機(jī)起動(dòng)復(fù)合繼電器的中點(diǎn)信號(hào)端有電源電壓（檢查中點(diǎn)信號(hào)端信號(hào)的輸入是否與電源有短路現(xiàn)象或起動(dòng)機(jī)中點(diǎn)輸出不正常）。挖掘機(jī)維修左右轉(zhuǎn)向指示燈工作不正常 當(dāng)手柄開(kāi)關(guān)撥到左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)時(shí)，挖掘機(jī)左右轉(zhuǎn)向燈不閃爍。請(qǐng)檢查左、右轉(zhuǎn)向燈與閃光繼電器負(fù)載端之間的線束。挖掘機(jī)操作手如何通過(guò)判斷一個(gè)什么時(shí)候就要被陷，陷到什么不同程度分析可以提高自己爬，陷到什么影響程度就不要亂動(dòng)了，陷車之后要如何正確處理……

準(zhǔn)備工作，探索和工具

　　其實(shí)我們很多陷車是可以有效避免的，明顯水太多的泥，一看就淤得很深不能下去的地方就是千萬(wàn)不要抱有僥幸心理，作為企業(yè)老板一般來(lái)說(shuō)發(fā)展還是請(qǐng)水陸挖掘機(jī)來(lái)完成一個(gè)比較好。如果施工工期不急的話，可以選擇先把水排干，讓工地晾曬幾天，待土質(zhì)變硬再開(kāi)始實(shí)施作業(yè)。

　　作為機(jī)主和操作手A來(lái)說(shuō)，做魚(yú)塘和淤泥可以這樣的活一定要提高帶鋼繩和鋼板，不可避免輕易下去。開(kāi)工前先用斗子插一下塘底和坡子，看看泥的軟硬度，一般斗一放下去我們就能淹沒(méi)到3/4斗的地方政府就要更加小心了，如果企業(yè)整個(gè)斗都淹沒(méi)了，這個(gè)活最好就不要老師接了。特別要及時(shí)提醒的是有些塘底表層問(wèn)題已經(jīng)開(kāi)始干了，但幾十公分下去后就是通過(guò)沙子一個(gè)或者稀泥，沒(méi)探清楚就下去的話學(xué)生肯定陷車;有時(shí)候塘底較硬，但坡子全是都是爛泥也會(huì)導(dǎo)致計(jì)算機(jī)子出現(xiàn)下坡就陷。

　　下坡的講究——留好退路

首先，注意下坡，如果姿勢(shì)不確定還會(huì)翻車或誘車，下坡時(shí)想想怎么上來(lái)，一定要保持一個(gè)好的逃生路線，根據(jù)朋友你一個(gè)字我回答，可能有以下幾點(diǎn)作為參考:

不要斜著走下坡路，最好是90度下；

　　小挖下?tīng)€泥時(shí)千萬(wàn)別把推土鏟放前面;

下部淤泥先驅(qū)動(dòng)車輪，導(dǎo)向輪朝向后退方向。如果行李箱在后面，在爬升過(guò)程中，行李箱的上部收緊了，行李箱后面的一個(gè)大彈簧可以緩沖驅(qū)動(dòng)輪的爆炸力。當(dāng)車有被卡住的跡象時(shí)，如果你用力拉前臂，就完了。把你的前臂伸出來(lái)，用水桶拉。小心你的前臂，你可能有機(jī)會(huì)逃跑。

進(jìn)入泥漿池時(shí)，用干土向前擠，把泥漿擠到前面，然后工作。對(duì)于一輛20噸重的汽車來(lái)說(shuō)，泥漿需要用60厘米厚的干土填充。

　　等待時(shí)間救援的后續(xù)管理工作

　　如果我們實(shí)在企業(yè)無(wú)法自救，只能破費(fèi)請(qǐng)求中國(guó)救援。在等別的機(jī)子救之前要看看被陷車輛信息有沒(méi)有一個(gè)地方進(jìn)水，沒(méi)有自己的話同時(shí)也要不斷加以有效預(yù)防，如果社會(huì)救援工作時(shí)間比較長(zhǎng)唯恐類似突降暴雨之類的情況以及發(fā)生，機(jī)子很容易被淹得更厲害，特別是我國(guó)南方挖排水溝這樣的工程。陷了不要緊，要是挖機(jī)壞了哪里出故障了就更麻煩了。

在機(jī)器被拉起來(lái)清理工作后，如冷車用高壓水槍徹底清洗，駕駛室也可以直接用水沖洗。

被困在車?yán)镎娴氖且患钊祟^疼的事情。毀車是錯(cuò)誤的，搶救成本相當(dāng)高。