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      致使我國柴油機(jī)氣缸磨損的六個主要原因

      文字:[大][中][小] 手機(jī)頁面二維碼 2022/1/19     瀏覽次數(shù):    

      以6135柴油機(jī)為例,氣缸套和活塞環(huán)這對沖突副,是在高溫、高壓、交變載荷和腐蝕情況下作業(yè)的,其沖突和磨損尤為雜亂.國產(chǎn)氣缸套的運(yùn)用壽命,按規(guī)范規(guī)則約為5000h以上.可是在實(shí)際運(yùn)用中,往往達(dá)不到這個規(guī)則.其緣由多為運(yùn)用修補(bǔ)不妥所形成的,詳細(xì)有以下幾點(diǎn):

      進(jìn)氣空氣濾清器過濾能力的降低,或進(jìn)氣管道密封性差,都會導(dǎo)致大量的粉塵被吸入氣缸內(nèi),從而使氣缸套上部產(chǎn)生嚴(yán)重的磨損。修理挖掘機(jī)若起動復(fù)合繼電器輸出正常,則檢查起動復(fù)合繼電器輸出端到起動機(jī)之間的線束連接是否完好(測量起動機(jī)端的起動線是否有電壓);若以上情況完全正常,可以判斷為起動機(jī)不能正常工作。挖掘機(jī)維修左右轉(zhuǎn)向指示燈工作不正常 當(dāng)手柄開關(guān)撥到左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)時,挖掘機(jī)左右轉(zhuǎn)向燈不閃爍。請檢查左、右轉(zhuǎn)向燈與閃光繼電器負(fù)載端之間的線束。挖掘機(jī)修理則閃光繼電器已損壞;當(dāng)手柄開關(guān)撥到左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)時,若方向機(jī)下面的左右轉(zhuǎn)向指示燈閃爍,而挖掘機(jī)左右轉(zhuǎn)向燈不閃爍,請檢查閃光繼電器到挖掘機(jī)左右轉(zhuǎn)向燈的線束連接及負(fù)載燈是否被燒壞。實(shí)驗證明,一款性能優(yōu)異的空氣過濾器,其過濾功率可達(dá)99% 以上。過濾效果不好時,只能分離出50-70% 的粉塵。大約50個小時的工作,將能夠磨損缸套 imm。

      二、氣缸套安裝不當(dāng)6135柴油機(jī)選用濕式氣缸套,是因為氣缸套安裝錯誤,氣缸與曲軸軸線中線不正,因而氣缸套也會造成異常磨損。氣缸套安裝不當(dāng)?shù)脑虼蟛糠质菤飧滋咨系姆浪鹌そ钛b置故障造成的。正確的安裝方法是把這個環(huán)放在氣缸套外壁的凹槽上,然后用螺絲刀在這個環(huán)和氣缸套之間插入幾次,避免橡皮筋變形。

      三、光滑機(jī)油產(chǎn)品質(zhì)量低質(zhì)若所用的機(jī)油含硫量過高,即會形成第一道活塞環(huán)出現(xiàn)在上止點(diǎn)處激烈腐蝕,發(fā)生具有腐蝕性物質(zhì)磨損.其磨損量比正常發(fā)展增大l~2倍,腐蝕嚴(yán)重磨損過程中脫落的微粒,則易致使氣缸套中部地區(qū)發(fā)生問題嚴(yán)峻的磨粒磨損.

      四、油過濾器較差是因為油不干凈,富含硬質(zhì)顆粒,會使缸套內(nèi)壁自下而上磨損。一些對比實(shí)驗表明,濾油器的作用,可以使氣缸磨損差別很大。

      五、連桿的彎曲變形被撞擊的連桿經(jīng)常會發(fā)生扭曲變形。如果不及時校準(zhǔn),此時繼續(xù)使用,會導(dǎo)致缸套過早磨損。

      六、鏜缸質(zhì)量水平不高6135柴油機(jī)發(fā)展需求氣缸套鏜缸后,表里外表也是不一樣軸度不該出現(xiàn)大于0.1mm,壁厚差則不需要大于0.15mm.若表里外表都是不一樣軸度超限,即有一個能夠使氣缸套前期工作磨損.

      缸套鏜缸內(nèi)圓工作面過于光滑,油膜甚至在5微米以下,但光滑暗淡,會形成早期磨損。但是外觀太粗糙,導(dǎo)致過多的光滑油,工作性能會不好。因此,缸套上應(yīng)有磨網(wǎng),既有利于光滑,又有利于減少磨損。

      如果沒有優(yōu)秀的磨合試驗,柴油機(jī)在磨合期后不修復(fù),就會匆忙投入運(yùn)行,很快就會形成氣缸套的早期磨損。6135柴油機(jī)的功率應(yīng)在檢修后60小時內(nèi)適當(dāng)降低,A好不超過額定功率的80% 。

      柴油機(jī)氣缸套可分為干式和濕式,用康明斯6BT5。

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