1．系統(tǒng)壓力波動(dòng)

壓力波動(dòng)的主要原因:

①調(diào)節(jié)經(jīng)濟(jì)壓力的螺釘由于震動(dòng)而使鎖緊螺母松動(dòng)造成工作壓力較大波動(dòng)；

②液壓油不干凈，有小灰塵，使主閥芯滑動(dòng)不靈活。安徽挖掘機(jī)再制造進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后，駕駛員應(yīng)先觀察工作面地質(zhì)及四周環(huán)境情況，挖掘機(jī)旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得有障礙物，以免對(duì)車輛造成劃傷或損壞。合肥挖掘機(jī)翻新這兩個(gè)行走性能參數(shù)表明了挖掘機(jī)行走的機(jī)動(dòng)靈活性及其行走能力。在各個(gè)廠家的樣本中均能體現(xiàn)。安徽挖掘機(jī)修理廠必須做好設(shè)備的日常保養(yǎng)、檢修、維護(hù)工作，做好設(shè)備使用中的每日記錄，發(fā)現(xiàn)車輛有問題，不能帶病作業(yè)，并及時(shí)匯報(bào)修理。因此，有不規(guī)則的壓力變化。有時(shí)會(huì)卡住閥門;

③主閥芯滑動(dòng)不良，導(dǎo)致阻尼孔堵塞打開；

④主閥芯圓錐面與閥座的錐面進(jìn)行接觸不良好，沒有一個(gè)經(jīng)過學(xué)生良好磨臺(tái)；

⑤主閥閥芯阻尼孔過大，不能起到減振作用。

導(dǎo)向閥對(duì)準(zhǔn)彈簧彎曲，導(dǎo)致閥芯與錐形閥座接觸不良，磨損不均。

解決方法：

①定期清洗油箱和管路，過濾進(jìn)入油箱和管路系統(tǒng)的液壓油；

②如管路中已有過濾器，則應(yīng)通過增加企業(yè)二次進(jìn)行過濾系統(tǒng)元件，或更換二次電子元件的過濾技術(shù)精度；并對(duì)閥類元件拆卸清洗，更換清潔的液壓油；

③修配或更換不合格的零件；

④適當(dāng)縮小阻尼孔徑。

2.根本無法增加系統(tǒng)壓力

原因1：

①主閥芯阻尼孔被堵死，如裝配對(duì)主閥芯未清洗處理干凈，油液過臟或裝配時(shí)帶人一個(gè)雜物；

②裝配質(zhì)量差，裝配精度差，閥間間隙調(diào)節(jié)不好，主閥芯卡在打開位置，裝配質(zhì)量差。

主閥芯復(fù)位彈簧斷裂或彎曲，使主閥芯不能復(fù)位。

解決方法：

①拆卸主閥，清洗阻尼孔，重新組裝；

②過濾或更換油液；

③擰緊閥蓋緊固螺釘進(jìn)行更換容易折斷的彈簧。

原因2：先導(dǎo)閥故障

①調(diào)整彈簧壞了或沒有裝彈簧,

②錐閥或鋼球未裝，

③錐閥斷裂。解決方法:更換損壞的零件或修理零件，以恢復(fù)先導(dǎo)閥的正常運(yùn)行。

原因3：遠(yuǎn)控口電磁閥未通電(常開型)或滑閥系統(tǒng)卡死

解決方法：

檢查電源電路，看電源是否接通；如果正常，滑閥可能卡住，故障部件應(yīng)檢修或更換。

原因4：液壓泵故障

①液壓泵連接鍵脫落或滾動(dòng)；

②滑動(dòng)面間隙過大；

③葉片泵的葉片在不同轉(zhuǎn)子槽內(nèi)是否卡死；

④葉片和轉(zhuǎn)子安裝在相反的方向;

⑤葉片中的彈簧因高頻周期性載荷而疲勞或斷裂。

解決方法：

①更換或從新進(jìn)行調(diào)正聯(lián)接鍵，并修配鍵槽；

②修復(fù)滑動(dòng)面之間的縫隙

③拆卸清洗葉片泵；

④糾正裝錯(cuò)方向；

⑤更換折斷彈簧。

原因5：

把它放在進(jìn)油口和出油口的反面，并調(diào)整它。